[A] Przegub popychacza wycieraczek.

[Jake]

Hej! Mam problem z wycierczkami z przodu. Problem mianowicie wiaze sie ze spadajcym popychaczem lewej wycierczki z przegubu kulowego w okolicy silnika. Skutkuje to oczywiscie brakiem ruchomosci lewej wycieraczki, ktora po takiej akcji parkuje w najmniej oczekiwanym miejscu szyby. A to jest wyjatkowo . Szukalem na forum, ale nikt wczesniej nie pisał o tym problemie. Czy te przeguby kulowe sa demontowalne i idzie gdzies taki dostać? Bo wycieraczki, a zwlaszcza lewa to rzecz szalenie istotna.

[jrzeuski]

A nie prościej kupić cały mechanizm wycieraczek z jakiejś Froty na części?

[cinek1983059]

kiedyś doraźnie naprawiłem to u siebie podkładając kawałek szmaty weszło z lekkim oporem i o dziwo patent działa do dziś

[Jake]

Na Allegro chca za to 100zł, a ja oprocz tego przegubu mam wszystko sprawne...

[brum]

Przewierć tam gdzie przegub, Wywal go całkiem i skręć oba cięgna śrubką.

[drech]

Albo nitem z podkładką - przynajmniej się nie odkręci

[brum]

Nakrętka z wkładką lub dwie nakrętki i też się nie odkręci.

[Jake]

Tymczasowo owinąłem sworzen kulowy tasma teflonową i wcisnąłem ze sporym oporem. Wycieraczki działaja drugi dzien, nie spada. Jest ok. Mysle, ze pojezdze tak, dopoki nie dorwe gdzies na szrocie nowego mechanizmu.

[drech]

Jak zrobisz tak jak pisze brum czy ja, to nic nie będziesz musiał kupować. Pamiętaj też, że przeguby na szrocie będą miały przebieg podobny do Twojego.

[bart322]

Ja dzis przewiercilem plastik i kulke, po czym wkrecilem wkreta przez plastik, ktory bedzie go trzymal, zeby nie wysunela sie z niego kulka. Zostawilem troche luzu, zeby sie moglo wszystko krecic.

[Ironcruz]

też mi zaczął spadać ten element zwany jabłkiem czy gruszką. Tylko, że z głównego popychacza.
Jak się dobieracie do wnętrza tej komory z dźwigniami?

Bo przez te otwory rewizyjne to mogę jedynie nałożyć z powrotem jak spadnie.
http://www.partsbase.org/opel/frontera- ... nd-washer/

[bart322]

Sciagasz ramiona wycieraczek i plastikowe podszybie, potem odkrecasz po dwie nakretki kluczem 10 przy mocowaniu kazdego z ramion, ewentualnie rozpinasz te przyguby i wyciagasz.

[Jake]

Dokladnie tak. Sruby mocujace ramiona wycieraczek, kilka malych srubek i podszybie schodzi. Pod nim juz niezly dostep.

[nesfor]

troche odgrzeje kotleta,
bo ja mialem te same przygody, skrecilem to na stale tylko sie zatsanwiam czy to dobrze, bo w razie zaciecia wycieraczki np o snieg to albo wygnie mi sie mechanizm albo zjara silniczek ... czy jest jakas opcja na wymiane tych "kuleczek" , czy sa jakies zestawy naprawcze od innych aut ?


A drugie pytanie, czy te mechanizmy sa wymienne pomiedzy Ai B , long i short ?

[brum]

Pasują od każdej B

[nesfor]

na alledrogo znazlem tkaie kapturki od poloneza, czy ktos juz sprawdzal czy pasuja do B ? http://allegro.pl/lozysko-mechanizmu-wy ... 58107.html

[Jake]

Cos wymysliles?
Moj patent z owinieciem kulki sworznia tasma teflonową pojezdzil rok. Przedwczoraj wycieraczka zaklinowała sie na sniegu i znowu spadło. I to cholera musi byc tak ze przestaje dzialac ta wazniejsza, czyli od strony kierowcy. Ech.

[pisu22]

najlepszy patent to ta śruba o której pisze brum. sam tak mam bo oczywiście musiało się zjebać i jeździ i nie ma prawa nic spaść. tylko trochę luzu trzeba zostawić żeby oporu za dużo nie było.
kupowanie starego mechanizmu załatwi sprawę na chwilę

[Łukasz12502]

ja jak frote kupiłem to poprzedni właściciel zrobił jak w mercu W124 czyli jedna wycieraczka na środku-tzn ramie od pasażera tak ustawił że chodziło prawo-lewo pośrodku szyby ja użyłem https://www.epmnarzedzia.pl/environment ... 28bde2.jpg odwróciłem ramię bo druga strona była ciaśniejsza i już 3lata jeździ i nie spadło.ale jak spadnie to też przewiercę jak wyżej radzono.

[Jake]

Kurcze no, nie mam przekonania. Straszne druciarstwo moim zdaniem...