SPALANIE

[ali]

Może akurat teraz bo gaz potaniał, ale dolicz PB na rozruch i już nie jest różowo

Może i po części masz racje z tym rozruchem ale dla przykładu :
temp. -20 i Frota przełącza mi się na gaz po przejechaniu 2 km
temp -10 po przejechaniu 1 km
dziś w Lodzi było +20 i przełączyła się po ok 2 min ( przejechałem ok 200m ) przed startem ... zapiecie pasów , wlaczenie swiateł i wyjecie fanelu radia ze schowka i z kieszeni wyjąłem paczke fajek do schowka pod reką żeby mieć i w drodze nie szukać - po ok 40 sek ruszyłem ...... ile mogło spalić PB ???

Do pracy akurat jeżdże autem na LPG więc nikt mi kitu nie sprzeda niby mało co a benzyne trzeba wlac No i policz ile wyjdzie jak spali 21 Lpg jak koledze do którego postu sie odniosłem i litre benzyny np. Kalkulatora nawet największy miłosnik czego kolwiek nie oszuka. A jak śmigasz po mieście to gasisz i odpalasz często a zawsze palone jest na benzynie więc jej zużycie rośnie

[eric]

Nie wiem jak w innych kompach LPG. Ja mam staga 300-A i konfiguracji mam 2 parametry
Opóźnienie LPG - ile sek po osiągnięciu odpowiedniej temperatury przełącza na LPG. Czyli na ciepłym silniku odpalam i komp czeka podaną wartość nim przełączy na LPG - standardowo 10s
ciepły start - funkcja pojawiła się w najnowszym sofcie do kompa dla samochodów z opcja automatycznego gaszenia silnika na postoju - pozwala na odpalanie na LPG w sytuacji gdy silnik jest dostatecznie ciepły. Wówczas na ciepłym dopala bez PB.

Nie wiem na ile zaoszczędzisz PB vs zużycie reduktora LPG. Obu tych parametrów nie modyfikowałem ale jakieś pole do popisu jest

[FROTERKA]

a zawsze palone jest na benzynie

czy ja wiem...

[zgredzik]

Mnie dzis udało się dokładnie zmierzyć spalanie:). Tankowanie do pełna na orlenie, trasa 201km ( mierzone nawigacją bo licznik nie działczy), ponowne tankowanie na orlenie, na dystrybutorze wyswietliło 27l CYKLONU:). W sumie wychodzi 13,5l na 100km:). Kliknijcie w podpis i luknijcie na filmiku jakie mam kapcie, mysle, że na oryginałach wyszłoby ciut mniej:). Przyznam, że w 90% była to trasa, na 5 biegu obroty ciut ponad 2 tys.Jak na silnik 2.4 i takie kapciuchy to dobry wynik.

[Odoll]

Nie wiem nie znam sie , ale jak dla mnie to jeśli 90% to trasa i obroty jak piszesz to wynik raczej FATALNY

[JJKILLER]

...90% była to trasa, na 5 biegu obroty ciut ponad 2 tys.Jak na silnik 2.4 i takie kapciuchy to dobry wynik.

U mnie na tych kapciach, przy 2500obr/min, w trasie wychodzi 10-11L, 13L na gazie

[JaGrab3]

No to ja dorzuce 3 grosze.
95% po mieście, Kraków, poniżej spalanie moje od stycznia, które skrzętnie notowałem w telefonie przy każdym tankowaniu. Spalanie LPG, oczywiście trzeba doliczyć także raz za czas tankowanie za 50 zł PB.
Wliczając spalanie PB, to pewnie średnia która jest powyżej wzrośnie o ok 0.5L. Przy ok -10 na LPG przełacza mi się po ok 1km jazdy (30st na reduktorze).

[zgredzik]

...90% była to trasa, na 5 biegu obroty ciut ponad 2 tys.Jak na silnik 2.4 i takie kapciuchy to dobry wynik.

U mnie na tych kapciach, przy 2500obr/min, w trasie wychodzi 10-11L, 13L na gazie

Powiedz mi jaką masz prędkość jadąc na 5 i trzymając 2500obr/min?

Masz podobne kapcie? ( fotki niżej ). Mnie na oryginalnych frotka paliła mniej, ale nie wiem o ile ( tak na oko odczułem to).

[Stabros]

Mojej 2.2i wystarczy 65l LPG
- tylko w mieście na 450km
- tylko w trasie na 550km

[JJKILLER]

...90% była to trasa, na 5 biegu obroty ciut ponad 2 tys.Jak na silnik 2.4 i takie kapciuchy to dobry wynik.

U mnie na tych kapciach, przy 2500obr/min, w trasie wychodzi 10-11L, 13L na gazie

Powiedz mi jaką masz prędkość jadąc na 5 i trzymając 2500obr/min?

Masz podobne kapcie? ( fotki niżej ). Mnie na oryginalnych frotka paliła mniej, ale nie wiem o ile ( tak na oko odczułem to).

Ano Panie kolego, na filmie to ja widziałem AT, a teraz pokazujesz MT, a na MT zawsze wyjdzie trochę więcej bo i cięższe są, i opory toczenia większe.
Jam mam BFG AT 31"/10.5" R15 i przy 2500obr mam między 95km/h a 105km/h, dokładnie nie wiem bo przy tych kapciach licznik kłamie jak polityk.

-- Dodano Wt, 23 kwi 2013, 23:00 --

Aaaa, teraz widzę, AT miał kolega, nie Ty.

[zgredzik]

W sumie racja bo na filmiku są 3 rodzaje opon ( zapomniałem) przewijając na 4min 32s Frotka wygląda jak deskorolka , następnie w 4:37 zmiana na MT, AT widać gdzieś na poczatku. U mnie również przy 2500 jest ok 100km/h wiem, że w mojej frotce jest taki przeskok co do spalania.Jak jadę do jakiejś prędkości to spalanie jest w miarę, ale jak przekroczę ten próg to już zaczyna się "wir w baku" Następną trasę 200km zrobię ciągnąc frotkę w granice 2500 obrotów ( jak z tempomatem) :P Muszę wyczuć ten "próg" bo sporo śmigam a czasy prędkości dyliżansów minęły jakis czas temu...Tak wiem "Frotka nie jest autem wyścigowym" jednak jadąc po pięknej trasie 80km/h to trochę męczące...

Jutro luknę jakie wymiary mają moje opony ale to chyba 265/75r15.

Jak zrobię body lift i pare innych rzeczy to zapodam ciut węższe kapcie na większej feldze:)

[FROTERKA]

Kraków, poniżej spalanie moje od stycznia, które skrzętnie notowałem w telefonie przy każdym tankowaniu.

aaaaa, to za Tobą się wqrw...łam przy dystrybutorze: "No czego grzebie po tym telefonie i blokuje zamiast odjechać!"

[ali]

Kraków, poniżej spalanie moje od stycznia, które skrzętnie notowałem w telefonie przy każdym tankowaniu.

aaaaa, to za Tobą się wqrw...łam przy dystrybutorze: "No czego grzebie po tym telefonie i blokuje zamiast odjechać!"

Ja też teraz wiem dlaczego pogryzłem kierownice ze zlości czekając aż jakis kolo skończy sie bawić telefonem przy dystrybutorze

[jrzeuski]

Ja też teraz wiem dlaczego pogryzłem kierownice ze zlości czekając aż jakis kolo skończy sie bawić telefonem przy dystrybutorze

Pewnie naoglądał się za dużo TV i próbował go zdetonować, żeby nie było widać ile ma zapłacić

[JaGrab3]

Kraków, poniżej spalanie moje od stycznia, które skrzętnie notowałem w telefonie przy każdym tankowaniu.

aaaaa, to za Tobą się wqrw...łam przy dystrybutorze: "No czego grzebie po tym telefonie i blokuje zamiast odjechać!"

Ja też teraz wiem dlaczego pogryzłem kierownice ze zlości czekając aż jakis kolo skończy sie bawić telefonem przy dystrybutorze

O nie nie nie, to jest zwykłe pomówienie. Notatki wprowadzam sobie już podczas jazdy - bo tylko na światłach świeci mi się licznik .

Ale za to macie piękną statystykę spalania, bez bajkopisania i wymyślania.....

-- Dodano Pt 26 kwi 2013 15:54:13 --

Ja też teraz wiem dlaczego pogryzłem kierownice ze zlości czekając aż jakis kolo skończy sie bawić telefonem przy dystrybutorze

Pewnie naoglądał się za dużo TV i próbował go zdetonować, żeby nie było widać ile ma zapłacić

EE no bez przesady, moje spalanie mówi samo za siebie - chyba że , jrzeuski zazdrość przez Ciebie przemawia .

Podsumowując ja dalej uważam, że frotka w LPG jest tańsza w exploatacji niż kopciuch.

[Stabros]

Ale za to macie piękną statystykę spalania, bez bajkopisania i wymyślania.....

A ja widziałem na CPN-ie jakiś koleś zanim wsiadł do Frontery to coś grzebał w telefonie i telefon mu spadł
Więc czy można wierzyć w te doniesienia o spalaniu

[JaGrab3]

No widzisz, ale nikt więcej nie wklejał spalania, więc może faktycznie po updaku się porozwalało .
A ja od początku roku poza małopolskie i sląskie fronterą się nie wychylałem , a telefon też mi nie spadał

[FROTERKA]

Podsumowując ja dalej uważam, że frotka w LPG jest tańsza w exploatacji niż kopciuch.

Przy obecnych cenach zdecydowanie.

[Pawel]

Moja teraz NIC nie pali...

Stoi sobie pod płotem i czeka na naprawę pompy hamulcowej...

[maciek]

Witam

Moja w mieście (głównie w korkach niestety), teraz, gdy już trochę cieplej jest, pali koło 19,5-20l LPG. Wystarczy że kawałek za miastem pojadę to już do 15-16l schodzi. Większa trasa to koło 12l Niestety, w mieście smok, ale silnik robi swoje.

Pozdrawiam!

-- Dodano 03 maja 2013 14:33:00 --

+ zapomniałem zaznaczyć, że to automat.