[A sport 2.0] zewnętrzna pompa paliwa

[tobiasz78]

nic nie podaje bo ja wczoraj zdjąłem, niestety tak to jest zaufac komus jak sam nie zrobisz to...... wszystkich mechaników powinno sie
muszę od nowa sam wszystko poprowadzić. nawet nie chcecie wiedzieć jak on to zrobił

-- 17 cze 2015 09:21:18 --

teraz to moge jedynie dmuchnąc w nie ):

[jrzeuski]

Skoro i tak idzie wszystko do wymiany, to olej tę kwestię. Zakładając nowe przewody oznaczysz sobie, który idzie od pompy a który to powrót. Potem pod maską podepniesz je tak, żeby wyjście z regulatora szło na powrót. Zresztą jak się pomylisz, to zamienisz przewody pod maską i silnik odpali.

[tobiasz78]

tak to wyglada , którys musi byc zasilajacy
http://pl.tinypic.com/r/2ykiek3/8

-- 18 cze 2015 09:05:47 --

powiedzcie mi jeszcze duzo jest roboty żeby zrzucić bak ? paliwo odessalem juz cale 50 L masakra, jak pociagneliście nowy waż do pompy , jakąś dziurę robiliście czy pod istniejący kruciec

[jrzeuski]

powiedzcie mi jeszcze duzo jest roboty żeby zrzucić bak ?

masz o tym wątek na forum

jak pociagneliście nowy waż do pompy , jakąś dziurę robiliście czy pod istniejący kruciec

Żadnych dziur
Podłączasz się pod króciec kosza. W środku wywalasz starą pompę i w to miejsce dajesz wężyk, którym paliwo będzie zasysane z dna baku. Przy okazji obadaj stan wężyków w koszu, lepiej je wymienić niż sztukować. Możesz też wykorzystać starą pompę jak ssak paliwa, ale musisz ją najpierw pozbawić wirnika a nie zawsze jest do niego dostęp.

[tobiasz78]

chodzi mi o to którędy i jak wyprowadzić ten nowy wąż

-- 18 cze 2015 09:42:48 --

daj jak mozesz linka do tematu o zbiorniku bo nie moge namierzyć przez szukajkę

[jrzeuski]

chodzi mi o to którędy i jak wyprowadzić ten nowy wąż

Nie rozumiem pytania

daj jak mozesz linka do tematu o zbiorniku bo nie moge namierzyć przez szukajkę

viewtopic.php?f=105&t=15754

[Jake]

O to chodzi,

[brum]

Tak

[tobiasz78]

Temat ogarnięty, pacjęt żyje i to całkiem nieźle, dziękuje wszystkim za pomoc mam nadzieje ze tym razem już będzie ok, nie ma jak to samemu od A do Z

[jurbassteck]

Podepnę się..
Jak dokładnie zamontowałeś przewody w zbiorniku paliwa?
Czeka mnie wymiana pompy i będę zakładał zewnętrzną.
Czy można zostawić tą w baku, nie będzie kolidowała z zewnętrzną?

[Semir]

Przeczytaj wątek będzisz wszystko wiedział
Nie chodzi o powielanie tego co było

[tobiasz78]

jak nie ogarniesz napisz, opisze ci wszystko po kolei, ale jest prościej niż myślałem , a największy problem to zrzucanie baku i ponowny jego montaż, ale to raczej problem wysiłkowy niz techniczny , reszta bułka z masłem.
jak ściągniesz bak i zajrzysz do środka sam będziesz wiedział co dalej

[jurbassteck]

Oki
mam też pytanie, czy ktoś miał do czynienia z taka pompą? http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3317132115320-ENT100014-O1833-elektryczna-pompa-paliwa.html. Albo czy ktoś może mi polecić jakąś rozsądną w ludzkiej cenie?
Oczywiście wszystkie tanie allegrowe odrzuciłem czytając fora i opinie..
I jeszcze jedno pytanie, od czego będzie ewentualnie pasować kosz pompy paliwa, zależy mi na plastykowym, a na allegro nici..

[brum]

Wygląda na zewnętrzną taką jak na allegr tylko że tam są tańsze.
Kosz do pompy zewnętrznej do roku 95 od 2.3, a od roku 95 od 2.8 lub 2.5.

-- Wt 21 lip 2015 20:08:05 --

Wygląda na zewnętrzną taką jak na allegr tylko że tam są tańsze.
Kosz do pompy zewnętrznej do roku 95 od 2.3, a od roku 95 od 2.8 lub 2.5.

[Galus]

Mam taki kosz od diesla. Ma zasilanie i powrót paliwa oraz wahadło do wskaźnika.
Wtyczka na 3 piny pasująca do wszystkich modeli. Tyle że tam zasilanie pompy jest nie wykorzystane.
Miałem zewnętrzna pompę ale zbiornik nowy spawałem pod auto i mi zbędny.
Oddam w dobrej cenie.

[jurbassteck]

Wygląda na zewnętrzną taką jak na allegr tylko że tam są tańsze.

Wygląd to nie wszystko ;P
Miałem na myśli firmę która ja wyprodukowała - ENGITECH
Nie mogę znaleźć zbyt wielu informacji na temat trwałości tych pomp.

Na allegro te tanie są albo MTM albo Getz, czytałem dość dużo niezbyt pochlebnych informacji nt ich wytrzymałości.
Potrzebuję pompy, która pozwoli mi bez obaw zrobić 1000km w te i nazad i tak przynajmniej raz w miesiącu. Oczywiście dodatkowo ma być codziennie użytkowana po mieście

Ewentualnie jeszcze myślałem o tych (te są dostępne w magazynie)
firmy ERA http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3315203219351-ERA770005A-elektryczna-pompa-paliwa,scr_dItems.html
firmy JC AUTO http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3030131335161-O2U083JC-elektryczna-pompa-paliwa,scr_dItems.html
Oczywiście biorę pod uwagę tylko te do jakiejś tam określonej kwoty..

Co do koszy, to będziemy w kontakcie, najpierw muszę wyjeździć trochę paliwa, resztę ściągnąć i zdjęć bak, wtedy dopiero będę myślał o wymianie poszczególnych elementów. Swoja drogą, nie ruszę niczego do momentu kiedy nie będę miał w rękach pompy paliwa


Tobiasz, wymieniałeś pompę.. Jakiej firmy kupiłeś? Może być na PW

[diabeł]

mam getza już 3 lata i zero problemów a robie rocznie frotą około 60 -70 tyś. km. większość na turbo gazie. jak każda pompa paliwa zewnątrzna musi mieć paliwo żeby się chlodzila
mam też poldoloneza trucka od 5 lat z 98 roku ( tam też jest zewnętrzna pompa ) i działa
używam różnych części tańszych i droższych i jakoś nie miałem z nimi problemu

[jurbassteck]

Z paliwem nie będzie problemów, raczej zawsze mam zatankowane od korka do korka.
Gaz oczywiście będę zakładał, ale najpierw mieć pewność, że w razie braku gazu lub poranka dam radę odpalić i nie będzie problemów
Dzięki za info o Getzie, poczekam jaszcze na inne opinie i zrobię statystykę

[jrzeuski]

mieć pewność, że w razie braku gazu lub poranka dam radę odpalić i nie będzie problemów

Tego żadna marka Ci nie zapewni Ale zawsze możesz kupić dwie najtańsze zamiast jednej drogiej: jedną montujesz i jeździsz a jak zdechnie, to w parę minut wstawiasz drugą. Jeśli do tego ruszysz głową i zewnętrzną pompę (i filtr) zamontujesz pod maską a nie w podwoziu, to przy wymianie nawet się nie ubrudzisz. Można też nie bawić się w pompy zewnętrzne tylko wyciąć dziurę w bagażniku i mieć łatwy dostęp do kosza baku i wymiany pompy wewnątrz.

[diabeł]

mieć pewność, że w razie braku gazu lub poranka dam radę odpalić i nie będzie problemów

Tego żadna marka Ci nie zapewni Ale zawsze możesz kupić dwie najtańsze zamiast jednej drogiej: jedną montujesz i jeździsz a jak zdechnie, to w parę minut wstawiasz drugą. Jeśli do tego ruszysz głową i zewnętrzną pompę (i filtr) zamontujesz pod maską a nie w podwoziu, to przy wymianie nawet się nie ubrudzisz. Można też nie bawić się w pompy zewnętrzne tylko wyciąć dziurę w bagażniku i mieć łatwy dostęp do kosza baku i wymiany pompy wewnątrz.

ty to masz pomysły
co do kaleczenia podłogi to szkoda ale pompa pod maską
jeszcze przed i za pompa filtr paliwa