[A2.0] Rozrząd, klekotanie popychaczy

[tajda]

Witam i pozdrawiam!
Ma może ktoś jakiś schemat inst elektr frotki 2.0i ???
Gdzieś widziałem info że ktoś ma książkę o FROTKACH ale po rosyjsku, i jak by ktoś chciał zeskanować ją i umieścić na stronie, to odda ją za darmo!
Nie pamiętam teraz gdzie to było ( było to jakiś czas temu) jak by ktoś miał namiary lub jakieś materiały, to napewno by się przydały!
Czekam i pozdrawiam!

[KOBZI]

Mam nadzieję że koledzy z innego klubu się nie obrażą

http://www.offroad-frontera.com/html/ra ... hema01.zip
lub
http://www.offroad-frontera.com/html/ra ... hema02.zip

pzdr

[tajda]

wielkie dzięki KOBZI zrobiłeś WIELKĄ RZECZ nie tylko dla mnie, kolegów z klubu... ale nawet dla POTOMNYCH!!!
pozdro

[RenOpel]

witam mam frote 2.0i z 1993r,czy symbol mojego silnika to właśnie C20NE ????????pytam bo gdzieś wyczytałem, że silniki te mają BEZKOLIZYJNY ROZRZąD,więc pytam jako zielony co to dokładnie znaczy??i co się może stać w razie zerwania paska???
aha,pytanie swe kieruję dlatego iż poprzedni właściciel,zapewniał mnie iż rozrząd był zmieniany,jednak chciałbym być pewnym a poza tym jak mogę sprawdzić czy rozrząd był faktycznie wymieniony???
dzięki za ewentualne podpowiedzi

[wojtekkk]

to oznacza to że jak spadnie pasek to nic się nie powinno stać dla silnika, tłok bokiem nie wyjdzie, no co najwyżej wygnie się jakiś z popychaczy zaworów- generalnie nie wpadasz w zbyt wielkie koszta reanimacji

poza tym jak mogę sprawdzić czy rozrząd był faktycznie wymieniony???

-musisz zdjąć pokrywe rozrządu i wtedy sprawdzisz stan paska poraz naciągnięcie i będzie widać czy rolka i pompa wody są w miare NEW--ale to troche zabawy jest-a skoro pytasz to sam i tak nic nie zdiagnozujesz a zasada jest taka ze nowy właśćiciel to nowy rozrząd i płyny ustrojowe (no chyba że poprzednik ma wszystko udukumentowane a ty masz do niego zaufanie)

[001daro]

witam mam frote 2.0i z 1993r,czy symbol mojego silnika to właśnie C20NE ????????

tak, to C20NE

[tobixxx]

to oznacza to że jak spadnie pasek to nic się nie powinno stać dla silnika, tłok bokiem nie wyjdzie, no co najwyżej wygnie się jakiś z popychaczy zaworów- generalnie nie wpadasz w zbyt wielkie koszta reanimacji

poza tym jak mogę sprawdzić czy rozrząd był faktycznie wymieniony???

-musisz zdjąć pokrywe rozrządu i wtedy sprawdzisz stan paska poraz naciągnięcie i będzie widać czy rolka i pompa wody są w miare NEW--ale to troche zabawy jest-a skoro pytasz to sam i tak nic nie zdiagnozujesz a zasada jest taka ze nowy właśćiciel to nowy rozrząd i płyny ustrojowe (no chyba że poprzednik ma wszystko udukumentowane a ty masz do niego zaufanie)

wojtekkk, z tego co wiem to rozrząd w naszych frotkach jest całkowicie bezkolizyjny i nie ma opcji, żeby przy zerwanym pasku coś poleciało więcej.

[RenOpel]

tobixxx-dzięki za słowa pocieszenia i pozdrawiam

[wojtekkk]

ja tam kiedyś widelce jednego połamałem ale nie pamietam za jaką przyczyną (czy to na pewno był wtedy rozrząd)-to było 6 lat temu a silnik bez remontu dalej ten sam wiec RenOpel głowa do góery -bedzie dobrze

[RenOpel]

a dziękuję wojtku,jestem już spokojny ale i tak jak mój mechanior wróci z urlopu,to nakażę mu sprawdzić
pozdrawiam
Jacek

[Artros]

Witam.
Wiem, że to już dawny temat, ale może jeszcze ktoś tu zajrzy. Niedawno kupiłem Fronterę Sport 2.0i rocznik 1994 i chcę wymienić w niej pasek rozrządu. Poszukuję informacji co w tym modelu oprócz paska trzeba jeszcze wymienić przy rozrządzie.
Pozdrawiam.

[oposs]

Pompe wody, rolke. Koszt okolo 160,-pln (razem z paskiem). Cena z lipca w Inter Cars

[Artros]

Dzięki za informację. Zatem pasek, pompa wody i rolka. Miłą niespodzianką jest dla mnie cena tych części. Obawiałem się, że będzie drożej. Jeszcze raz dziękuję za szybką odpowiedź

[sebano79]

Pozwólcie, że się podepnę. Ja z kolei chciałem zapytać o zawory w 2.0i z 94r. (samoregulujące się czy nie?). Zawsze z rana coś mi klekocze w silniku i podejrzewam zawory. Dodam jeszcze, że przy ciepłym silniku to zjawisko nie występuje.

[makar]

tak regulowane
Czy dawno wymieniałeś olej? ten system ma to do siebie że lubi się zapychać choć w oplach kilka klepnięć po odpaleniu może być normą. No chyba że masz już pompę oleju zajechaną i powoli daje ciśnienie

[konik]

U mnie też zaczęło klekotać za parę dni wymieniam olej a a jak to nie pomoże to popychacze 1 szt około 20 zł. Ktoś na forum pisał ze wymiana 30 min

[sebano79]

Olej właśnie wymieniłem. Wkrótce napiszę , czy jest jakaś poprawa gdyż nie zawsze ten klekot słyszę. Ciśnienie przed jak i po wymianie oleju w normie, choć faktycznie wskakuje po ok 2-3 sek. po odpaleniu. Czy to jest oznaka zużycia pompy?
ps. cyt: "regulowane", tzn. automatycznie, tak?

[konik]

Tak ma hydrauliczne popychacze które same się regulują pod wpływem ciśnienia oleju. U mnie też ciśnienie pokazuje po paru sekundach od uruchomienia więc chyba jest ok

[sebano79]

No to mnie pocieszyłeś z tym ciśnieniem . Zwróciłem dzisiaj uwagę na ten klekot. Przypomina on raczej dźwięk jaki wydaje patyczek stukając o szprychy w jadącym rowerze, i pojawił się w momencie gdy auto przełączyło się na LPG (sekwencja). Ustąpił natomiast po ok kilometrze jazdy.

[makar]

to może wtryski gazu Ci stukaja
Przed przełączeniem musiałeś słyszeć pracę wtrysków beny
Z ciśnieniem u mnie podobnie jak postoi to kilka sek mu zajmuje żeby byłook