OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **Huberek** » 16 lip 2014 12:15:39

...... ten teges ....
przedmuchaj może przewody olejowe w rejonie pompy/czujnika ciśnienia i sprawdź ten zawór na pompie (reguluje ciśnienie, może się podwieszać, może coś tam utknęło)
najtańsza opcja..

??? olej przepuściłeś przez szmatę ?? może coś ze szmaty złapało i zatyka coś ???? nie wiem

przez **klejnus** » 16 lip 2014 12:31:58

Problem występował już przed tą "filtracją" Gdzie jest ten zawór? Każde przygazowanie do 5k wraca ciśnienie po odpaleniu i juz nie znika. Jakoś na wierzchu jest ten zawór? Czy trzeba wszystko zwalać.

przez **Huberek** » 16 lip 2014 12:42:54

w tym silniku nie widziałem, powinien być do niego dostęp po zdjęciu miski, jest w rejonie pompy oleju i nadmiar oleju wraca z powrotem do miski, taki zaworek na sprężynce, oczyść, przedmuchaj, sprężynkę podmień, podkładkę daj ...

przez **brum** » 16 lip 2014 12:48:20

Wskaźnik ile pokazuje na wolnych i gorącym?

przez **klejnus** » 16 lip 2014 22:12:03

Pomierzone manometrem i tak. Po odpaleniu 0bar przygazówka i wolne obroty 1,5bar im wyższe obroty tym manometr idze na max czyli 6bar(max) a obroty koło 6tys. Jakieś pomysły? Po zgaszeniu i odpaleniu to samo czyli 0bar przygazowka i na wolnych 1,5bar itd.

przez **RudeBoy** » 16 lip 2014 22:29:36

Bierz się najpierw za pompę i wspomniany już zawór.

przez **klejnus** » 19 lip 2014 14:45:03

No to tak. SIlnik zrobiony przemienione zostały szklanki z mojej głowicy wałki z tamtej bo zaczęły się przycierać. No i oczywiście ciśnienie oleju zrobione

Winny był zawór został zablokowany przez jakieś grudki. Ogólnie w głowicy występowały malutkie grudki zapewne po jakimś zabiegu przy obróbce głowicy. Silnik został z grubsza przeczyszczony zlany olej wlany nowy i póki co jest ok. Z pomiarów na garach wychodzi że silnik jest zdrowy jeśli chodzi o ciśnienie oleju tez jest ok wiec zostaje tylko jeździć

przez **RudeBoy** » 19 lip 2014 14:59:25

A ja myślę, że sam syfu napchałeś jak szlifowałeś złożony na aucie blok kamieniem...

przez **klejnus** » 19 lip 2014 15:11:06

Nie było takiej opcji gdyż szmaty miałem w kazdym kanale i wydmuchałem je przed wyjęciem. I to byłby pyłek tylko a tamto to kuleczki malutkie. Pozostaje troche pojeździć i profilaktycznie znów wymienic olej.

przez **brum** » 19 lip 2014 15:39:09

Jak robią planowanie to czyszczą głowice.

OPEL FRONTERA FANKLUB

[2.2] Kolizja tłoków z zaworami

Re: [2.2] Kolizja tłoków z zaworami

Re: [2.2] Kolizja tłoków z zaworami

Re: [2.2] Kolizja tłoków z zaworami

Re: Odp: [2.2] Kolizja tłoków z zaworami

Re: [2.2] Kolizja tłoków z zaworami

Re: [2.2] Kolizja tłoków z zaworami

Re: [2.2] Kolizja tłoków z zaworami

Re: [2.2] Kolizja tłoków z zaworami

Re: [2.2] Kolizja tłoków z zaworami

Re: Odp: [2.2] Kolizja tłoków z zaworami

Kto przegląda forum