Snorkel

[bart322]

Teraz ok.
Jak dobrze chlusnie woda na maske i szybe, to moze zaciagnac przez niego;)

[Semir]

Teraz śmiga aż miło.

[Łukasz102]

Zastanawiałem się nad końcówką,i żeby nie wchodzić w koszta zrobiłem właśnie tak.Patrzyłem na inne auta i sporo ma tak właśnie zakończone rury.

[eric]

Idealny zasysacz kurzu z dachu

[szymon.ha]

Te sprzedawane do froty B, ma końcówkę zakończoną identycznie tyle że może z 2 - 3 cm wyżej nad dachem.


Mnie teraz interesuje to, czy jeśli nie chce montować snorkela to wystarczy przedłużyć wlot pod błotnikiem aby był bliżej drzwi?

[jrzeuski]

Do stromego wjazdu do wody wystarczy, do stania w wodzie po szyby nie

[szymon.ha]

No o coś takiego właśnie mi chodzi, czy jak się szybciej przez wodę przejedzie to aby z przodu nie zassało.

[Łukasz102]

Filtr ze zdjęć wygląda tak po przejechaniu przez rzadkie błoto.Wcale nie było głęboko, ale koła tak rozchlapywaly wodę, że dostała się pod nadkole i jak widać trochę się zassalo.
Lepiej już chyba pociągnąć rurę pod maską.

[jrzeuski]

Lepiej już chyba pociągnąć rurę pod maską.

Widziałeś kiedyś jak wygląda komora silnika po przejechaniu przez głęboką wodę/błoto na włączonym wiatraku silnika?

[wedkarz]

Jak toaleta po rozwolnieniu z fazą parcia świstaków

[Dynia]

Oto mój wynalazek:







Rura PCV 75mm, kolanko 45*, kolanko 90*, trochę żywicy, silikonu, czarna farba i rura od powietrza z jakiegoś ciągnika (kupiona w sklepie z częściami do ciągników)
Koszt całkowity z piwami podczas 3 popołudni nie przekroczyl 100zł

[marcin.birulo]

Zdjęcie 1.
Cięcie karoserii-całej długości tego wzmocnienia pod błotnikiem(podłużnicy).Nie było rozsądne,osłabiasz konstrukcje.
Podczas dzwona może się zrobic harmonijka,będzie ciężko frote poprostowac.
To taka moja uwaga.

[JJKILLER]

Zdjęcie 1.
Cięcie karoserii-całej długości tego wzmocnienia pod błotnikiem(podłużnicy).Nie było rozsądne,osłabiasz konstrukcje.
Podczas dzwona może się zrobic harmonijka,będzie ciężko frote poprostowac.
To taka moja uwaga.

Dokładnie. Pozbawiłeś autko całego przedniego, prawego wzmocnienia. Nawet lekki dzwon może być nie miły...

[eric]

Pozbawiłeś autko całego przedniego, prawego wzmocnienia.

Wydaje mi się że nie ma innej drogi do snorkla w A. Każde rozwiązanie wymaga wyeliminowania większej bądź mniejszej części tego wzmocnia. A czy wywalę 14cm czy całość już raczej większego znaczenia nie ma.

[jrzeuski]

Pozbawiłeś autko całego przedniego, prawego wzmocnienia.

Wydaje mi się że nie ma innej drogi do snorkla w A. Każde rozwiązanie wymaga wyeliminowania większej bądź mniejszej części tego wzmocnia.

Nieprawda. Wrzucałem fotki jak to zrobiłem. Flex był mi potrzebny tylko do wycięcia dziury w błotniku. Fakt, że łatwiej wyciąć kawał blachy zamiast odpowiednio wyprofilować rurę. Do tego w Longu jest trudniej, bo błotnik węższy, ale dla chcącego nic trudnego

[eric]

Pozbawiłeś autko całego przedniego, prawego wzmocnienia.

Wydaje mi się że nie ma innej drogi do snorkla w A. Każde rozwiązanie wymaga wyeliminowania większej bądź mniejszej części tego wzmocnia.

Nieprawda. Wrzucałem fotki jak to zrobiłem.

A możesz podpowiedzieć gdzie?
Bo znalazłem tylko foto z błotnikiem na budzie.

[jrzeuski]

Ta jest wystarczająco poglądowa? Rura do trocin ma fi60 i przy zakładaniu błotnika się trochę spłaszcza. Rura zewnętrzna metalowa też ma fi60 i jest trochę rozklepana na wejściu w błotnik, żeby się zmieściła. Jakby ktoś się uparł na fi75 to też się da tylko więcej roboty z rozpłaszczaniem będzie.

[eric]

Dzięki
Oby 75mm mi też tak wlazła :]

[JJKILLER]

Pozbawiłeś autko całego przedniego, prawego wzmocnienia.

Wydaje mi się że nie ma innej drogi do snorkla w A. Każde rozwiązanie wymaga wyeliminowania większej bądź mniejszej części tego wzmocnia. A czy wywalę 14cm czy całość już raczej większego znaczenia nie ma.

Ja wycinałem tylko w błotniku, wejście na rurę główną, która jest elastyczna i pod błotnikiem nic nie musiałem wycinać bo rura się sama ugięła tam gdzie trzeba. Wycinanie wzmocnienia to jak proszenie się o dodatkowe koszty przy dzwonie

[jrzeuski]

Wycinanie wzmocnienia to jak proszenie się o dodatkowe koszty przy dzwonie

Ja akurat miałem okazję się przekonać na ile ono pomaga jak latarnia chciała wejść przez błotnik do komory silnika. Trochę weszła, ale nie na tyle, żeby dużo narozrabiać. Skończyło się na wymianie maski, błotnika, reflektora oraz wyklepaniu podłużnicy i pasa przedniego. Zabrakło milimetrów, żeby była jeszcze do wymiany chłodnica a akumulator wjechałby w osprzęt silnika i nie wiadomo co by poszło w zawieszeniu. Wtedy to już byłaby laweta a nie powrót do domu o własnych siłach. Dlatego robiąc snorkel tak mi zależało, żeby podłużnicy nie wycinać.