Witamy !



Lift i poprawki podwozia

Wszystko o przeróbkach Frontery

Lift i poprawki podwozia

Postprzez Albert » 18 wrz 2019 21:41:45

Ave!
Dziś zrównałem przód z tyłem, od ziemi na 245/70/r16 jest 82cm.

I tak leżąc pod spodem przyglądałem się wystającym elementom.
Tłumik u mnie jest na równo z bakiem albo ciut niżej ale to bez problemu da się ogarnąć i dźwignąć go z 5cm.
Z bakiem niewiele się wskóra, może jakby podnieść budę.

Ale to co mnie teraz najbardziej zastanawia to te dwie pierwsze (licząc od przodu auta) poprzeczne belki. Czy ktoś coś z nimi robił?
Tą pierwszą chyba spokojnie można podnieść trochę - wygląda jak ceownik z odczepami.
Ta druga jest jakaś bardziej pokręcona.. O ile dobrze pamiętam (mam auto od 2 tygodni z czego tydzień leżałem w domu chory) to jest to też osłona koło reduktora (?).
Da się je zastąpić np teownikami o mniejszej wysokości? Wzmocnionym płaskownikiem? Ktoś coś dziergał w tym temacie? A może ze względów bezpieczeństwa nie dotykać niczego?

Auto do dzisiaj miało klapnięty przód na 5cm i wcale mnie od tego oczy nie bolały. I tak pomyślałem że może robiąc lift zawieszenia podnieść tył o cal wyżej? Od dupy strony sporo gratów wystaje od spodu.. Czy 3 incze wyżej to dla tylnego zawieszenia nie przesada? Można sprężynami/podkładkami czy trzeba dodatkowo motać jeszcze coś z tyłu?
Albert
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 22
Dołączył(a): 03 wrz 2019 16:32:56
Województwo: Łódzkie
Samochód: Frontera B 3.2 V6 Long 1998-2004

Re: Lift i poprawki podwozia

Postprzez jrzeuski » 19 wrz 2019 07:10:02

3" spokojnie do zrobienia, ale stabilizator wylatuje i amory dłuższe mogą być potrzebne. Belki zostaw w spokoju. Tę pierwszą się przerabia, jeśli przedni most się opuszcza, co jest wskazane przy 3" liftu z przodu i podkładce pod górny wahacz. Druga podpiera skrzynię i bez bodyliftu nie ma sensu jej przerabiać. Natomiast dorób sobie płyty osłonowe pomiędzy belkami i przednim ślizgiem. Na takich sankach belki nie będą ryzykiem, że jakiś pniak czy kamień wlezie między nie i utkniesz.
No mud, no fun
Frota A Long 2.5V6, simex 33", zawias +3", buda +2", drążki kierownicze HD + amortyzator skrętu, mosty 4.56 (przedni od B, tył z LSD), self-made snorkel i zderzaki stalowe, winch
Vectra B kombi 2.5V6 170KM
Vectra B kombi 2.0 16V - będzie WrakRace edition :twisted:

naprawy i motanie Frotek :arrow: SMS/PW/email/czat.
Avatar użytkownika
jrzeuski
Admin
Admin
 
Posty: 12020
Obrazki: 71
Dołączył(a): 18 mar 2008 10:25:22
Lokalizacja: Banino
Pochwały: 78
Województwo: Pomorskie
Samochód: Frontera A 2.5TDS Long 1996-1998

Re: Lift i poprawki podwozia

Postprzez Albert » 12 lut 2020 11:15:33

Uspawałem już w większości bak i tak się zastanawiam czy na przeglądzie się nikt nie przyczepi. Ma ktoś jakieś doświadczenia?

20200211_180212_frontera.jpg

20200211_180234_frontera.jpg

20200211_180302_frontera.jpg

20200214_011127_frontera.jpg

20200214_011159_frontera.jpg


Pompa zewnętrzna MAM00072, wykręcony oryginalny zawór zwrotny i wkręcona tulejka ze stali fi10 mm nagwintowana M10/1 + zewnętrzny zawór zwrotny.

-- Dodano 16 lut 2020 18:50:56 --

Podwójny pływak skalibrowany (3 rezystory 120, 240 i 100 ohm) w postaci:
0..5l - wskazówka na 0/rezerwa
5..10l - wskazówka na 1 kresce
> 10l - wskazówka na 2 kresce
Czujnik-plywakowy-poziomu-cieczy-katowy-Stal-Podw.jpg
Albert
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 22
Dołączył(a): 03 wrz 2019 16:32:56
Województwo: Łódzkie
Samochód: Frontera B 3.2 V6 Long 1998-2004

Re: Lift i poprawki podwozia

Postprzez Wiciu_S » 19 lut 2020 21:35:30

U mnie diagnosta tylko powiedział "o nowy bak" i tyle ;) W du*ie miał to, że to samoróbka :D
Avatar użytkownika
Wiciu_S
Starszy Zaglądacz
Starszy Zaglądacz
 
Posty: 95
Dołączył(a): 18 kwi 2015 14:28:23
Pochwały: 1
Województwo: Wielkopolskie
Samochód: Frontera B 3.2 V6 Long 1998-2004

Re: Lift i poprawki podwozia

Postprzez tupek » 19 lut 2020 22:45:39

Jak nie cieknie i nie stwarza zagrożenia dla innych to nic nie powie.
Z jakiej grubości blachy go pospawałeś?
U mnie działa LSD :)
Avatar użytkownika
tupek
Nadszyszkownik
Nadszyszkownik
 
Posty: 1693
Obrazki: 12
Dołączył(a): 14 lut 2013 19:53:04
Lokalizacja: Dobruchna
Pochwały: 20
Województwo: Świętokrzyskie
Samochód: Frontera B 3.2 V6 Long 1998-2004

Re: Lift i poprawki podwozia

Postprzez Albert » 20 lut 2020 13:37:29

Wymiary 30x40x15 (max 18l) , blacha spód/boki 2mm (wydawało mi się że mam 3mm), pokrywa 1,5mm.
Spód i boki z jednego kawałka, boki doginane (żeby było łatwiej zrobiłem delikatne nacięcia/rowki wzdłuż linii gięcia).
Wzdłuż górnej krawędzi "naokoło" 2x kątownik 40cm 15mm x 1,5mm i 2x płaskownik 3mm, pokrywa przykręcana na silikon do kątowników/płaskowników śrubami M4.

Wlew (nierdzewka 50mm) pasuje pod oryginalną rurę, trzeba ją uciąć zaraz za ostatnim kolankiem.
Za bakiem sporo miejsca na filtr oparów.
Auto w końcu stoi równo i nie wożę zbędnego balastu. Nie martwię się że się powieszę na baku lub go urwę/przebiję.
Mogę dać dłuższe amorki z tyłu.

Wady/do poprawy:
Odczep do mocowania do podwozia powinien być przesunięty parę cm w kierunku środka ściany baku.
Brakuje przesłon żeby paliwo się nie przelewało - to dorobię niebawem. Rurki paliwowe mogłyby być trochę wyżej niż linia spodu i skierowane w dół.

Jak już wszystko poprawię to pomaluję go czarną masą elastyczną do podwozia (na razie jest pomalowany epoksydem).
Albert
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 22
Dołączył(a): 03 wrz 2019 16:32:56
Województwo: Łódzkie
Samochód: Frontera B 3.2 V6 Long 1998-2004


Powrót do Motanie Fronter



Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

cron