OPEL FRONTERA FANKLUB

Witam wszystkich zgromadzonych od niedawna jestem posiadaczem B long i moje pytanie brzmi jak osiągnąć lift 3 albo 4" bo po pierwszych jazdach jednak na serii brakuje prześwitu.
Moje pytanie brzmi jak uzyskać lift 3" czy da rade uzyskać cos takie co w miarę normalnych pieniądzach bo na stronach aukcyjnych jest tylko 2" i do tego za niewiadoma jak wielkie pieniądze, a nie chciał bym roić 2" i buda 2 bo to nie większy jej dzielności terenowej .
Pokieruje mnie ktoś troszkę bo jestem zielony w tym temacie a wciągnęło mnie strasznie w offroad ( BŁOTO WCIAGA )

Przy niezależnym zawieszeniu przodu będzie ciężko bez wymiany wahaczy, a to już spore koszty

Zobacz wątek viewforum.php?f=184

Możesz zrobić 1-2 całe na zawieszeniu i 1-2 całe na większych oponach

Czyli najlepiej kupić lift np takie https://allegro.pl/oferta/zawieszenie-s ... NyEALw_wcB
i do tego opony tylko czy 32" 10,5 nic się nie urwie i będzie to jeździć w miarę bez awaryjnie ?

Można i tak.
Poczytaj w dziale motanie frontera

Można też zrobić to dużo taniej.

Co do awaryjnosci to w 20 letnim aucie
raczej małe szanse aby nic się nie działo.

jak zrobić lift "po taniości " widziałem gdzie ze amortyzatory od zuka czy lublina ? wypowie się ktoś na ten temat jak uzyskać 2" liftu w sesje co kupić od czego ?

W dziale w którym zadałeś pytanie
jest wszystko opisane.

Trzeba się trochę wysilić i przeczytać.
Nie ma sensu powielać tego co już
jest opisane.

matejko napisał(a):jak zrobić lift "po taniości " widziałem gdzie ze amortyzatory od zuka czy lublina ? wypowie się ktoś na ten temat jak uzyskać 2" liftu w sesje co kupić od czego ?

Albo tanio, albo dobrze
Wg mnie 4 amortyzatory i nowe sprężyny tył, przód podkręcić na oryginalnych drążkach do wyrównania z tyłem
Opony większe: 31 cali bez problemu, przy 32 może być koniecznie porzeźbienia przedniego nadkola przy słupku
Najprawdopodobniej pierwsza zbuntuje się przekładnia kierownicza,
Przy 3,2 sprawdź czy masz sprawne wisko /chłodzenie/, bo przegrzejesz sinik

To jak kupuje frotę podniesioną o 4" to powinienem się czegoś obawiać ? ponoć nie jest łatwo to zrobić ale się da, ta jest tak zrobiona. Do dorobienia jest jeszcze trzymak wahacza bo jeden jest przykrótki ale to da się zespawać

Ciężko określić co jest zrobione, teren zweryfikuje

Ponoć zrobione bez zarzutu i nic się nie dzieje. Zobaczymy w trakcie użytkowania

To nie jest naturalny lift froty.
Na pewno musi być coś bardziej pomotane.
Pytanie w jaki sposób

Robione przez mechanika zajmującego się tylko zmotami z Łodzi. Mogę wysłać dane na priv bo nie chcę tutaj rzucać nazwiskami. W ogóle to mam teraz dylemat. Są różne froty po aukcjach czy giełdach ale jeżeli to od handlarza to nic się nie idzie dowiedzieć o historii pojazdu poza tym że działa, pali na strzał i napędy się załączają. Tutaj mam auto które od właściciela z zagranicy przeszło do obecnego w 2019 r. Było "gołe", dostało dużo:

Silnik V6 3,2 zagazowany, zastąpił poprzedni. Jest na to umowa, przy zakupie miał 110tys mil (anglik). Po zakupie zanim został włożony przeszedł remont generalny o silnikowego chirurga dostając nowe bebechy i uszczelki.
Lift 4" był robiony przed przeglądem, przy okazji zostało zrobione zawieszenie. Całość zrobiona ok 4-5 miech temu, po tym był przegląd ważny do końca wakacji 2021
Wymienione były uszczelki i inne gumy w mostach, skrzyni biegów.
Nowy alternator
Nowy rozrząd
Nowe sprzęgło z kewlarem
Oleje w skrzyni i mostach wymienione
nowe amory na sprężynach, robione na zamówienie
Podłoga zabezpieczona, rama zdrowa
Wydech tez jak nowy
Bak pod bagażnikiem, zrobiona osłona
Nowe łożyska, hamulce ok
Nowy układ paliwowy
Nowy układ hamulcowy miedziany
Silnik od klimy nowy, tyle że nie nabita
LSD miało wymieniane bebechy, działa bez zarzutu
Zmapowana instalacja gazowa, mieszanka gazu wzmocniona o 15%, zregenerowany parownik, nowe filtry

Co go boli:
- lewy dolny trzymak wahacza górnego do przedłużenia, ale to nie problem
- pompa paliwa daje 2.2 bara
- ABS świeci się kontrolka bo jest odłączony i wystarczy podłączyć. Odłączane było pod lepszą kontrolę na błocie. Własciciel zarzeka się że działa. Jak da radę to podłączy do piątku
- to chyba nie bolączka. Było zamieszane z automatycznym załączaniem napędu. Ktoś to robił i namieszał w wężykach. Właściciel załączył manualne, potem zrobił z powrotem z automatem tak jak powinno być, ale dalej jeździ na manualach.

No i teraz mam dylemat bo jest taki temat, widać że sporo włożone w auto. Z drugiej strony jest auto bez liftów gdzie w teorii wszytsko działa seryjnie.

Ojciec, brać ?

-- Dodano 05 sty 2021 08:21:22 --

A jeszcze jeden szczegół. Wisko jest na stałe. I tu też wczoraj czytałem ze 2h forum na ten temat i jak widzę jedni się cieszą inni tracą oczy jak im strzeli złomem w twarz.

Mierzu napisał(a):
Ojciec, brać ?

Wszystko zależy do czego chcesz używać auto, jaki masz budżet na dalsze motanie

Generalnie nie zamierzam go topić czy mocno taplać się błocie. Bardziej po latanie po mazurskich lasach gdzie po prostu jest czasem więcej błota ale nie bagna. Poza tym awaryjnie, raz na miesiąc, żona będzie musiała zawieźć nim dzieci do szkoły jak osobowy wyjedzie ze mną w delegację. Nie będzie to auto do codziennej jazdy, raczej do weekendowych tzw wypraw na ryby grzyby i wycieczki, którym nie będę się bał wjchać głębiej w leśną dróżkę.
Pasuje mi to auto bo sporo w niego było włożone. Spoko jest lift, właściciel zdaje się bardzo dobrze je zna i dużo czasu przy nim spędził. Takie auto jakby z duszą. Z tego co mówi dobrze serwisowane będzie latami służyć. Na pewno bardziej przemawia niż Frota z komisu ściągnięta nieprzerejstrowana gdzie nikt nic nie wiem co się z nią działo

Nie doradzę, sporo + i sporo -
Trzeba się liczyć, że do terenówki trzeba dołożyć - zazwyczaj 50 -100 % ceny zakupu

mody1 pisz minusy plusy widzę sam, minusy ktoś mi musi wyciągnąć

Nie wiem jakie masz doświadczenie z samochodami 4x4
silnik 3,2 jest dobry, ale drogi w utrzymaniu i sensownym remoncie
samochód pomotany może być pełen niespodzianek, a nieskończone motanie jeszcze bardziej
jeśli masz budżet lub umiejętności, chęci, miejsce, wyposażenie do skończenia to ok
jeśli nie to polecam coś bardziej seryjnego, na sensownych oponach da radę na polnych/leśnych drogach
nie doczytałem jakie ma opony samochód, który planujesz kupić

opony średnio dla mnie. MT 33" mirage ale są jeszcze AT na 31" alusach jako drugi komplet.
Warsztat się znajdzie, chęci może też. Gorzej z czasem. Umiejętności nie moje ale w rodzinie, więc jakby moje tylko nie do końca.

-- Dodano 06 sty 2021 10:30:02 --

Koniec offtopu szukam auta dalej

Cokolwiek to jest, nie wierzę w te 4" liftu zawiasu przedniego. To się po prostu nie udaje a nawet jak ktoś wyrzeźbił nowe wahacze, to nie przeżyje tego maglownica.