OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **axit** » 30 sie 2013 07:47:04

Są takie podniesione kombi z teoretycznym napędem na 4 koła = Honda CRV http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/honda/cr-v/i/
Posiadacze liftuja do góry te "terenówki" na dwa sposoby :
1. za pomocą oryginalnych dłuższych amorów i springów
lub
2. podkładek pod mcphersony http://www.hondasuv.com/members/showthread.php?p=499272
tutaj więcej https://www.google.pl/search?q=honda+crv+suspension+lift&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=mj8gUs-VG5KV7Abe4YC4DQ&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1366&bih=640

Co koledzy na to. Pomijam ze wejdą wtedy BFG AT w najmniejszym rozmiarze to jak to się może mieć do geometrii zawieszenia i trwałości opon i kątów zawieszenia.

przez **Semir** » 30 sie 2013 08:55:41

W taki sposób przeważnie się robi lift a później trzeba ustawić lub sprawdzić geometrie u mnie było wszystko ok.

przez **axit** » 30 sie 2013 18:09:05

Semir napisał(a):W taki sposób przeważnie się robi lift a później trzeba ustawić lub sprawdzić geometrie u mnie było wszystko ok.

Hmmm to może i ja sobie takie cuś fundnem

do Hanki - zawsze to głębiej w śnieg wjadę.

Lift - z troche innej strony i w innym samochodzie