Opony

[Odoll]

A do tego slużą opony MT

[JJKILLER]

A do tego slużą opony MT

Marny fotomontaż

[Odoll]

Ja wiem JJ że Ty byś to lepiej w paincie zrobił

[JJKILLER]

Ja wiem JJ że Ty byś to lepiej w paincie zrobił

Ty padalcu

[Trzeci]

:offtopic:
Przypominam, że to temat o oponach.

To trzeba wywalić

[mirafura]

Witam wszystkich,A sport 93r. do tej pory śmigałem na oponkach 255x75R15 ze względu na zużycie przednich opon,kupiłem prawie nowe z tym że 235x75R15 Chcę je założyć na przód? czy da radę tak jeździć tył 255 przód 235 z tego co wiem,przód się obniżył o 2-3 mm.Głównie mi chodzi o jazdę w terenie,czy popełniłem życiowy błąd?

[RudeBoy]

Witam wszystkich,A sport 93r. do tej pory śmigałem na oponkach 255x75R15 ze względu na zużycie przednich opon,kupiłem prawie nowe z tym że 235x75R15 Chcę je założyć na przód? czy da radę tak jeździć tył 255 przód 235 z tego co wiem,przód się obniżył o 2-3 mm.Głównie mi chodzi o jazdę w terenie,czy popełniłem życiowy błąd?

Tak popełniasz może nie życiowy ale duży błąd. Frota nie ma centralnego dyfra. Opony z przodu i z tyłu muszą być takiej samej średnicy

[Trzeci]

Przy zawracaniu i skręcaniu bedzie trzepać wałami i długo tak nie pojeździsz.

[mirafura]

Dziękuje koledzy,ale jeszcze dopytam, jazda 4L bezdyskusyjnie wykluczona a jazda 4H też odpada z różnicą opon?

[JJKILLER]

Tak, przy czym jazda 4H i 4L tylko w terenie, na asfalcie lub innym podłożu o dobrej przyczepności tylko 2H. Kapcie w tym samym rozmiarze przód i tył - obowiązkowo!!!

[Hołek]

a co powiecie na:

- BRIDGESTONE DUELER 689 H/T
- MICHELIN X RADIAL XCH4 A/T

Obie podobne, a'la ATeki, niby letnie, a mają oznaczenia M+S.

[brum]

Standardowo odpowiem żebyś kupił BFG AT

[Trzeci]

Standardowo odpowiem żebyś kupił BFG AT

Też tak powiem bo je mam i nie żałuję a miałem i chińczyki i fulde tramp. Nie ma to jak BFG AT

[Argail75]

jesli chodzi o róznorodnośc Firm opon to wiem że mimo że rozmiar ten sam , nawet w przybliżeniu jednakowo "spiłowane" to bierznik sie różni. W tym momencie nastpuje różnica przyczepności , Jedne opony będą szły lepiej a inne gorzej i już to wychwyci zapiecie 4x4. Wiem na swoim przypadku . I już nie wspominam o jedanowym ciśnieniu w oponach i zboerzności !!!!! Bo to też potrafi zadziałać !!!

[Trzeci]

Ale w błocie i piasku takie szczegóły nie graja zbyt dużej roli.

[vaxel]

Czołem!

Planuję kupno bieżnikowanej opony do Froty. 80% asfalt, tak więc zależy mi na niskich szumach, ale nie chcę też żeby przy tych 20% terenu (nie mówimy o ciężkim terenie) mnie opona zatrzymała. Czy ktoś z Szanownych Użytkowników Forum używał opon Galaxie (zimowych) - kopia Cooper Discoverer M+S, tudzież Collin's Ranger AT. W przypadku tych drugich - czy dadzą radę na śniegu, czy tylko umownie ? Obie opony (245/70 R16) dostępne na http://www.opony-4x4.pl/

[tomsor]

Jeżdziłem na Colinsach i tak: nie szumią na asfalcie ale bardzo szybko się ścierają.W terenie robią bardzo słabo,na śniegu są ok i to ich jedyna zaleta poza ceną.Odradzam.

[vaxel]

Z mojej strony nieaktualne, w związku z tym iż kolega bombi26 miał na zbyciu "lekko używane " BFG AT - skorzystałem z okazji. Podziękował

[adek]

Witam
Jeźdżę na colinsach zimą i jestem zadowolony a na lato zakladam godyery hp. W terenie są o niebo lepsze od godyerów ale to nie jest AT.

[sid30]

witam
proszę o małą poradę zdecydowałem się na zakup B.F. Goodrich KO AT, teraz śmigam na 255/65/19 a te BFG znalazłem tylko w rozmiarze 255/70/16 i mam pytanko czy wejdą bezproblemowo do frotki A bez liftu ? Nie chciał bym ściągać chlapaczy itp podoba mi się taka jak jest