jrzeuski napisał(a): W efekcie przy pracy silnika na luzie wskaźnik temperatury mam poniżej pierwszej kreski. W czasie jazdy jest pomiędzy pierwszą (spokojna jazda) a drugą kreską (podjazdy, ciągnięcie przyczepy, BUT w terenie).
Mam dokladnie tak samo i nawet przy -20 C w aucie jak w saunie . Może coś z nagrzewnicą jest nie tak . warto by było sprawdzić czy w ogóle jest gorąca po rozgrzaniu silnika.
Nie doczytałem wcześniej , że wszystko sprawdziłeś i hula jak trzeba . Przypomniałem sobie , że miałem podobną sytuację w seacie syna . Wszystko działało , a nadale leciało chłodne powietrze , okazało się , że zepsuło się ciegno od klapki przestawiającej cyrkulację powietrza i leciało zimne mimo , że silnik i nagrzewnica gorące , po tej drobnej naprawie wszystko było dobrze .
powodzenia
pozdrawiam