[B]Tempomat

[maciar]

Mam taki sam komp.Nr.pinów w wolnej chwili ci podeśle jak będe pamiętał

[Jean1]

tak jak pisałem ... dobrałem się do owego sterownika ... i patrząc na złącza nie będzie prosto tam sie wpiąć, gdyż wtyczka w nieobsadzonych pinach nie ma blaszek kontaktowych i trzeba będzie z tym pokombinować ... pewnie pozost

[Jean1]

tak jak pisałem ... dobrałem się do owego sterownika ... i patrząc na złącza nie będzie prosto tam sie wpiąć, gdyż wtyczka w nieobsadzonych pinach nie ma blaszek kontaktowych i trzeba będzie z tym pokombinować ... pewnie pozostaje szrot i zdobycie identycznej wtyczki i przełożenie ów brakujących blaszek.

[maciar]

Tyle to wiem .Mój komputer ma nowe miejsce pod kierownicą troche wyżej

[Jean1]

hmm to aż takie głębokie brody forsujesz że była potrzeba podnieść go wyżej ??

[maciar]

Nie koncepcja 2 kompów.1-standart,2-chip do durnawki.Zaglądałeś do kompa wymienisz go w 2 minuty bo ja tak

[Jean1]

Wczoraj dopiero rozprawiczyłem dostęp do kompa ... zeszło mi około godziny, ale to z powodu pozrywanych łbów śrób ... nie wiem po co takie zabezpieczenia ... czyżby w tym kompie siedział imobilajzer ?? skoro tak starannie utrudniony był do niego dostęp ? na chwilę obecną pewnie z 10 minut by mi zeszło aby się ponownie do niego dokopać. heh frotą jeżdżę od lutego a pamiętam już na drugi dzień jak ją kupiłem byłem ciekawy co i gdzie w trawie piszczy i po kolei dogrzebywałem się do nowych miejsc ... na dzieńdoby pod młotek poszły głośniki, bo te oryginalne jakoś wyjątkowo nie domagały ... jedyne co to nie wiem dlaczego przez tak długi czas jeszcze nie dokonałem odwiertu w dachu na antenę CB ... co w moim przypadku jest sprawą nienaturalnie dziwną ... znajomi też dziwnie na mnie patrzą że nie dynda mi 2-metrowy bat ...

[maciar]

Niestety zaglądałem do schematów i wiem czego mi temat padł.Na schemacie nie mam nr.pinów od tempomatu.Nie pomoge

[Jean1]

Czyli z tempomatem trzeba będzie poczekać ... albo ? albo dorwać oryginalną wiązkę i rozpisać sobie ... ale mam nadzieję że pewnym to jest że ów ten numer komputerka ma zaimplementowaną obsługę tempomatu, hmm albo dać obie siana z wodotryskami że też mnie naszło ....

[pavca]

Mam okazję "wybebeszyć" frotkę 3,2 z komputera pokładowego i tempomatu. Moje pytanka to:

1. czy instalacja jest na to przygotowana i wystarczy podpiąć w/w elementy.
2. czy są to urządzenia uniwersalne czy dedykowane do silnika ? Mój to 2.2 DTI
3. co oprócz wyświetlacza, manetek i przycisku tempomatu trzeba wyjąć ?

Czekam z niecierpliwością na podpowiedzi

[maciar]

Instalacje.Chyba że masz wiązke na aucie moja niema .Zbiorniczek na płyn chłodniczy ma czujnik te bez pokładowego nie mają.Wiązki do klocków hamulcowych też niema no i tempomat jako taki to ecu silnika +manetka jeśli komputer jest bez tempomatu to nie będzie.

[pavca]

:D Instalacje.Chyba że masz wiązke na aucie moja niema .Zbiorniczek na płyn chłodniczy ma czujnik te bez pokładowego nie mają.Wiązki do klocków hamulcowych też niema no i tempomat jako taki to ecu silnika +manetka jeśli komputer jest bez tempomatu to nie będzie.

A po co komputerowi który ma podawać średnie spalanie i dystans info z poziomu płynu chłodniczego i klocków hamulcowych ? Manetkę, wyświetlacz, przyciski wyjmę z dawcy, pytam się tylko czy to wystarczy ? Podejrzewam że cały układ komputera pokładowego jest w wyświetlaczu i pobiera on tylko odpowiednie dane z komputera samochodu. Myślę też że nie robili by dwóch rodzajów wiązek bo to się po prostu by nie opłacało Zresztą jak spojrzę pod maskę mojego samochodu to co chwilkę znajduję jakąś "dyndającą" wtyczkę do której można coś podłączyć

[maciar]

Wiązki są różne to bank .Moje ecu nie obsługuje tempomatu i brak wiązki rocznik 1999.Kogut ma rocznik 1999 ma inne ecu to bank,obsługuje tempomat bo mu założyłem to też na bank.Pytasz się a zarazem można odczuć że wiesz lepiej.

[pavca]

Nie no takim całkiem laikiem to ja nie jestem Nie lubię tylko wyważać otwartych drzwi i wolę skorzystać z doświadczeń tych którzy już walczyli z tym zagadnieniem. Czy da się jakoś sprawdzić jakie ECU obsługuje komputer pokładowy ? Czy wtyk w zwykłym wyświetlaczu jest inny niż ten z komp. pokładowym ? Pytań jest wiele i może ktoś zna odpowiedzi

[maciar]

Więc tak wtyczka do komputera pokładowego jest szersza i powinna być w aucie.Komputer obsługujący na 100% tempomat to

komputer.JPG (22.66 KiB) Przeglądane 1143 razy

.Kabelków do manetki od tempomatu raczej nie masz jeśli już wychodzą to są w dolnym słupku pod nogami kierowcy i sama manetka nic nie załatwi.Czujniki zużycia klocków,poziomu płynu też idą do komputera pokładowego jeśli zadziała to ni e 100%.Teraz zostaje ci zobaczyć czy posiadasz odpowiednie okablowanie do tempomatu i z 1,5 h aż odczytasz nr komputera jaki posiadasz.Czekamy na rozwój sytuacji

komp stary.JPG (72.76 KiB) Przeglądane 1122 razy

a tu masz stary który nie obsługuje w moim przypadku tempomatu albo bynajmniej od samego Ecu nie jest puszczone okablowanie.Drzwi masz prawie otwarte,czekamy co będzie

[jejek]

witam
Mam pytanie odnośnie manetki kierunkowskazów z tempomatem
Posiadam frote 2.2DTI, czy moge zakupić manetke pochodzącą z silnika benzynowego ?
Podobno nie pasuje, ewentualnie na czym polega przeróbka i czy gra jest warta świeczki ?

[maciar]

Najpierw sprawdz czy masz kable poprowadzone

[jejek]

tak jak pisałem ... dobrałem się do owego sterownika ... i patrząc na złącza nie będzie prosto tam sie wpiąć, gdyż wtyczka w nieobsadzonych pinach nie ma blaszek kontaktowych i trzeba będzie z tym pokombinować ... pewnie pozost

gdzie jest ten komputer dokładnie ? Czy to ten przy lewym słupku na dole ??

[maciar]

Na środkowym kokpicie 1,5h rozbierania

[jejek]

Na środkowym kokpicie 1,5h rozbierania

Coś dokładniej ? komp jest za radiem, pod radiem ? Gdzie to jest i co trzeba rozebrać, które elementy?