[A 2.4] Wysokie obroty silnika po zmianie filtra powietrza

[Adriano86]

Witam
Otóż wymieniłem filtr powietrza na filtr stożkowy Simota. Odseparowałem go od silnika żeby nie zasysał gorącego powietrza, syfu itp. Po odpaleniu silnika na biegu jałowym obroty są w granicach 1900 obrotów(poprzednio ok 1000 obrotów). Można zmniejszyć jakoś obroty silnika?

Znalazłem na forum taki link podany przez bruma

http://forum.opel24.com/uczenie-kompa-ecu-vt40544.htm

konkretnie 3 post od góry. Może mam również zrobić tak samo?

[Arni]

Filtr stożkowy z reguły pozwala na swobodniejszy przepływ powietrza, silnik zasysa go teraz więcej niż przedtem wiec może stąd zakłucenia w składzie paliwo-powietrze?

[Balkandriver]

Dokładnie, zresztą te filtry są potocznie nazywane "bezoporowymi", czyli zapewniają właśnie szybszy przepływ powietrza.
W 2.8, po przełożeniu filtra z tradycyjnego na K&N nic się nie podziało złego, ale w poprzednim plaszczaku, żeby "zestroić" pracę silnika musiałem dać świece 4-elektrodowe (wbrew reklamom - nie dookólne), wtedy zaczęło grać i poczułem różnicę.
Ale tam była cholerna elektronika i trzeba było jej dać do rozumu. Inna sprawa, że wszystko ustabilizowało się po 300 km.

BALKANDRIVER

[Adriano86]

Serdeczne dzięki koledzy za odpowiedzi.

Mam już problem z głowy Troszkę pojeździłem tak jak było opisane w tym linku od Bruma, odłączyłem klemy na parę godzin i już wszystko ok.

Temat uważam za rozwiązany