[2.8]Pompka ręczna ropy.

[przemekcrx]

A ja się totalnie już wkurw i kupiłem taką pompkę ,chyba będzie można podkręcić pod to podgrzewacz paliwa,a jak nie to będzie bez....
Została do wymiany tylko ta pompka....
Rozbierałem tą swoją pompkę górę dół,tam są tylko te 2 małe zjebane blaszki,które nie trzymają paliwa,cofa się wszystko do zbiornika,żadnego tam oringu nie ma,tylko jest ta membrana zaciśnięta.....
czekam teraz za przesyłką
http://allegro.pl/nowy-filtr-paliwa-die ... 16036.html

[jrzeuski]

A ja się totalnie już wkurw i kupiłem taką pompkę ,chyba będzie można podkręcić pod to podgrzewacz paliwa,a jak nie to będzie bez....

Nie widać, żeby ta pompka z linku miała podgrzewacz a wątpię czy podgrzewacz z Frotki będzie pasował. Ale możesz używać dalej oryginalnej pompki jako sam podgrzewacz. Wystarczy odkręcić blaszkę zaworu powrotnego i wypruć flaki z filtra

Rozbierałem tą swoją pompkę górę dół,tam są tylko te 2 małe zjebane blaszki,które nie trzymają paliwa,cofa się wszystko do zbiornika,żadnego tam oringu nie ma,tylko jest ta membrana zaciśnięta.....

Jak to 2 blaszki? U mnie jest jedna, która sprężynując zatyka otworek, którym paliwo wypływa z komory pompki. Żadnej uszczelki rzeczywiście tam nie ma, więc blaszka musi przylegać idealnie. A jest bardzo wrażliwa na wszelkie zanieczyszczenia w paliwie, bo jest jeszcze przed filtrem.

[przemekcrx]

Jak to 2 blaszki? U mnie jest jedna, która sprężynując zatyka otworek, którym paliwo wypływa z komory pompki. Żadnej uszczelki rzeczywiście tam nie ma, więc blaszka musi przylegać idealnie. A jest bardzo wrażliwa na wszelkie zanieczyszczenia w paliwie, bo jest jeszcze przed filtrem.

Właśnie jedna jest pod membraną a druga jest pod podgrzewaczem, (to ma zamknąć obieg)i niby przylega ładnie ale zaciągając ustami powietrze powinna ta blaszka zamknąć,a ja ciągnie sobie powietrze z pewnym oporem ale jednak,przez to jak pompuję paliwo ręczną pompką to nigdy nie zrobiła się twarda,jak kiedyś że nie szło ją ucisnąć...A teraz mogę pompować aż ręce bolą...I tu jest ta przyczyna że nie ma tego ciśnienia paliwa i przez to tak ujowo pali rano,Teraz pali za 1-max 2 razem ale pamiętam że paliła lepiej ,jak ta pompka była sprawna...

Co do tej pompki co kupiłem to nie ma podgrzewacza, ale myślę że od froty podpasuję jakoś tak mi się wydaje,czujnik i tak mam w grilu od podgrzewacza zamontowany a tamtą wywalam, nie chcę tego badziewia widzieć na oczy

[nightman]

Teraz pali za 1-max 2 razem ale pamiętam że paliła lepiej ,jak ta pompka była sprawna...

Teraz strzelę
Jesteś pewny, że problem jest tam gdzie go szukasz?
Moja frania 2lata temu paliła jeszcze od strzałki, rok temu na 2-3 raz a ostatnio nawet za 5 grzaniem i paleniem miała problem odpalić a co dopiero bez problemu wejść na obroty... Powoli zaczynałem szukać przyczyn, bo drażniło mnie już to ranne kiblowanie - jednak z braku czasu odpuściłem temat aż do wiosny. Ot moje zdziwienie - zupełnie przypadkowo ( to fakt do którego się otwarcie przyznaje ) wymieniłem akumulator i...znów pali od ryski po jednym grzaniu, pomimo odstania nocki na 12 stopniowym mrozie

[przemekcrx]

Akumulator mam dobry, zdał by się lepszy ale zobaczymy jak zmienię pompkę ,bo mam takie wrażenie że przez tą pompkę ciągnie mi powietrze.....
Odpalam auto rano lub po 4-5 godz już bez grzania świec ono chwilkę chodzi i nagle dostaje powietrze ,czyli pompa paliwowa nie ma powietrza ,tylko po chwili zaciągnie.. A najbliższy punkt teraz to ta dziadowska pompka paliwa,po chwili jest ok.Powinna lada dzień do mnie dojść ...Zobaczymy co będzie się wtedy działo jak zmienię..

[jrzeuski]

Miałem podobnie i wiesz co zrobiłem? Podłączyłem testowo pompę do przewodów paliwowych z pominięciem pompki poprzez filterek od Poloneza. Oczywiście nie było jak odpowietrzyć układu, więc pierwsze odpalenie wymagało trochę kręcenia rozrusznikiem. Jak już silnik zaskoczył i trochę pochodził to go wyłączyłem, odczekałem parę godzin i sprawdziłem czy odpali na dotyk. Odpalił, więc pewne było, że problem leży w pompce. I rzeczywiście, była cała zasyfiona i nie trzymała paliwa. Po czyszczeniu pompki problem z odpalaniem zniknął a filterek pozostał (przed pompką) w celach diagnostycznych, jakby znów coś się dziwnego zaczęło dziać.

[przemekcrx]

Dobry patent
Tylko ja wiem że moja pompka jest do
Zacznij pompować swoją ,to po kilku machnięciach zrobi się twarda jak skała że jej nie uciśniesz
Moją możesz pompować ile chcesz

[jrzeuski]

Właśnie tak miałem przed czyszczeniem: zero oporu przy pompowaniu. Po wciśnięciu grzybka paliwo leciało w kierunku pompy a po puszczeniu wracało z powrotem (widać to było w tym filterku od Poldka). Na odpalonym silniku grzybek był w górze a powinno go "zassać".

Okazało się, że to wszystko przez syf pod blaszką. Nie twierdzę, że wymiana pompki to zły pomysł, ale wydaje mi się, że dopóki membrana jest cała (czyli przepycha paliwo z jednej strony na drugą), to pompka jeszcze nie nadaje się do śmietnika i da się ją przywrócić do pełnej sprawności.

[Pawel]

Jednak mnie utwierdziliście w przekonaniu, iż czas zajrzeć do pompki...
Mam podobne objawy jak u przemekcrx, odpalę, chwilę pochodzi i zaczynają się problemy. Potrafi nawet zgasnąć...

[przemekcrx]

No i zestawik już siedzi, nawet pasuje w oryginalne mocowania,tylko podgrzewacz już się nie mieści.
Musiałem przespawać sobie końcówki, bo nie miałem takich redukcji z 14na 12 frota ma 12-stki ale jakoś to wyszło....
I teraz kilka machnięć by napełnić filtr iiiiiiiiiiiiiii twardy jak kamień zapalił na tyk.....

[Jedrek_G]

Z przejściówek do gazu nie sprawdzałeś czy by coś nie pasowało?

[jrzeuski]

No i zestawik już siedzi

Czy ten "podgląd" na dole służy tylko do sprawdzenia czy zebrała się woda i trzeba spuścić czy paliwo z baku leci najpierw tam a dopiero potem jest zasysane do góry poprzez filtr? Chodzi mi o to czy będzie tam widać syf jak coś się zassie z baku.

Ile kosztuje do tego filtr, bo chyba nie jest razem z tym zbiorniczkiem?

Czy pompka jest rozbieralna (w celu czyszczenia) łącznie z dostępem do komory i membrany?

[przemekcrx]

Tak to jest cały zestaw jak na foto za 120zł + przesyłka
To szklane z 2-ma korkami od spodu do spuszczania wody itd....
Tam w tym szkle też zbiera się cały syf-paprochy itd...
Z tego co zauważyłem to leci środkiem filtra na dół ,potem bokami gdzieś zasysa chyba do góry ale tego nie sprawdziłem dokładnie...
Pompka jest tak jak w naszych 2.8 zaciśnięta blaszką do okoła
Nie rozbierałem jej, bo ona przyszła złożona gotowa do montażu....

[przemekcrx]

No i dzisiaj test jak odpali.....
Sprawdzam wpierw pompkę, twarda
Włączam ssanie ,podgrzewam świece do zgaśnięcia kontrolki, pyk pali za pierwszym strzałem beż jakichkolwiek wygibasów silnika,pracuje od razu równo bez trzepotania się,dymka puścił delikatnie...
I to chyba na tyle,Moja walka chyba się zakończyła z tym ujowym odpalaniem

[pomyslowydobromir]

a przy jakiej temperaturce próba była robiona?

[przemekcrx]

-5-6 stopni tak trzyma ostatnio...

[Pawel]

...a u mnie doszedł rozrusznik

[Pawel]

...dziś upewniłem się w 100% - i moja pompka zdechła...

[przemekcrx]

Jak tam Paweł poradziłeś sobie z tą pompką????

[Pawel]

Nie, zdechł rozrusznik i fura od piątku jest u... stoi pod warsztatem, a rozruchowe bydle u znajomego elektryka... W między czasie strasznie się wszyscy pochorowaliśmy i było -15 do -17 i wiatr... Pompka będzie następna w kolejce jak tylko dostanę auto w ręce - może we wtorek... Napadało śniegu, a ja zamiast 4x4 "driftuję" tylnonapędowym Scorpionem... Automat rulez .