| Witamy ! |
|---|
|
|

TherionWawa napisał(a):RudeBoy napisał(a):heh.. temat jest ciężki ale są trzy szkoły wszystkie trzy przećwiczone na forum wszystkie złe
zastanawiam się nad 4 sposobem..
modyfikacją trzeciego tylko zamiast ciąć to rozgrzać opalarką i wygiąć ?
co o tym myślisz? da radę?




TherionWawa napisał(a):chwile temu grzałem opalarką koniec rury i nawet to się jakoś tam uplastyczniło ale chyba odpuszczę i założę tak jak masz ty Rude Boy... efekt nie jest zły martwię się tylko że jak źle spasuje to drzwi się nie będą otwierać

TherionWawa napisał(a):RudeBoy napisał(a):heh.. temat jest ciężki ale są trzy szkoły wszystkie trzy przećwiczone na forum wszystkie złe
zastanawiam się nad 4 sposobem..


JJKILLER napisał(a):TherionWawa napisał(a):RudeBoy napisał(a):heh.. temat jest ciężki ale są trzy szkoły wszystkie trzy przećwiczone na forum wszystkie złe
zastanawiam się nad 4 sposobem..
Jak coś to zapraszam na Andersa bo mam wybebeszony błotnik i wszystkie części są na wierzchu.



JJKILLER napisał(a):Aaaa, jak tak to oki. Co złego to nie Ja![]()
A gdyby ktoś był zainteresowany to do końca przyszłego tygodnia frotka stoi bez błotnika.

JJKILLER napisał(a):Aaaa, jak tak to oki. Co złego to nie Ja![]()
A gdyby ktoś był zainteresowany to do końca przyszłego tygodnia frotka stoi bez błotnika.


TherionWawa napisał(a):JJKILLER napisał(a):Aaaa, jak tak to oki. Co złego to nie Ja![]()
A gdyby ktoś był zainteresowany to do końca przyszłego tygodnia frotka stoi bez błotnika.
Ja się będę kręcił po mieście to się odezwę





jrzeuski napisał(a):A z której strony masz filtr powietrza?



TherionWawa napisał(a):
Ten to ja teraz kupiłem w motointegrator za 440 zł oryginalny Safari
Jest to model SS155HF lub SS150HF - obydwa różnią się jedynie podłączeniem - jest on dedykowany do Campo 2.8 TD
jrzeuski napisał(a):Na lewą stronę jest ten drugi (od Rodeo).
thral666 napisał(a):TherionWawa napisał(a):
Ten to ja teraz kupiłem w motointegrator za 440 zł oryginalny Safari
Jest to model SS155HF lub SS150HF - obydwa różnią się jedynie podłączeniem - jest on dedykowany do Campo 2.8 TD
Ale do campo tego w starej budzie?? Nie kojaże jakoś wersji 2.8zresztą http://www.motorstown.com/28549-opel-campo.html szukam snorkla takiego jak ten z pierwszej fotki.
jrzeuski napisał(a):Na lewą stronę jest ten drugi (od Rodeo).
Ciekawe tylko czy będzie fajnie przylegał czy trzeba będzie naciągać.


TherionWawa napisał(a): Silnik 4JB1 to 2.8 diesel
tak czy inaczej podłączenie go do puszki to nie jest jakas wielka filozofia ... nawet jak się ma inny zestaw podłączeniowy
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości