OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **marcin30** » 31 sty 2013 17:11:20

Witam czy ktoś z szacownych forumowiczów przerabiał temat swapu z c24ne na c30se.
Wiem ze dla niejednego ten silnik jest wielki i ciezki a rozrzad przestali juz dawno produkowac ale ja mam swoje halo i postawiłem na niego.
Przjedzie do mnie koło 10lutego po dokladniejszym przegladzie i uszczelnieniu na nowo pozostanie przeszczep.
Szukałem na forum rozwiazania -wymiarow przerobionej miski olejowej ale bez rezultatu jedynie od V6.
Jesli ktoś juz ma taki patent bede wdzieczny za wymiary i jakies foto zalezy mi zeby zrobic to wszystko zanim auto trafi na poduchy do komory silnika zeby za długo sie z tym nie motac.

przez **brum** » 31 sty 2013 23:28:18

Satan ma włożone 2.6 zamiast 2.4.
a jesteś pewny że R6 się zmieści razem z chlodnicą i wentylatorem ?

przez **marcin30** » 01 lut 2013 08:29:03

Tak zmiesci sie na styk, chłodnica pojdzie w to puste miejsce przed zderzakiem.
Martwi mnie tylko jak rozwiazac problem miski bo na forum nie znalazłem jeszcze swapu na R6 jedynie V6
Niby blok silnika taki sam przedłuzony o 2 cylindry ale micha jakby wyzsza.
Wiec teraz albo miche dorobic albo frotke :hilift:

tylko o ile.

przez **brum** » 01 lut 2013 10:28:26

nic Ci nie da podniesienie auta. miskę musisz robić tak samo jak smok.
gdzie Ty chcesz włożyć chlodnice? bo nie rozumiem.

przez **marcin30** » 01 lut 2013 10:59:21

w to miejsce przed atrapa a obecną chłodnica z dobre 12-13cm tam jest.
Przeszczep bedzie u kontiego w warsztacie ale zalezy mi na czasie zeby silnik przygotowac jak bedzie jeszcze na palecie -typu miska itd zeby pozniej tylko wjechac frotka wyjac tamten z instalacja i wpiac drugi.

przez **brum** » 01 lut 2013 11:04:55

przed atrapą? czy może za nią a przed przednim pasem ?

jak silnika nie włożysz bez miski to nie będziesz wiedział jaka ma być. wkładasz bez miski i wtedy pomiary.

przez **marcin30** » 01 lut 2013 11:07:55

brum napisał(a):przed atrapą? czy może za nią a przed przednim pasem ?

dokładnie

a co do pomiarów to własnie szukam kogos kto juz taki przeszczep przerobił w swojej frocie ale widze ze wiekszosc miała tylko takie zamiary a skonczyło sie na V6

przez **jrzeuski** » 01 lut 2013 11:09:36

marcin30 napisał(a):zeby pozniej tylko wjechac frotka wyjac tamten z instalacja i wpiac drugi.

Hehehe, naiwność ludzka jednak nie zna granic. Ciekawe czy do lata wyjedziesz z garażu :mrgreen:

przez **brum** » 01 lut 2013 11:15:13

ja planowałem skończyć do grudnia a jest luty :mrgreen:

tylko że min połowę czasu nic nie robiłem

przez **marcin30** » 01 lut 2013 11:22:56

jrzeuski napisał(a):]Hehehe, naiwność ludzka jednak nie zna granic. Ciekawe czy do lata wyjedziesz z garażu

sory ale nie mam czasu na takie pierdoły do lata dlatego daje do warsztatu
silnik caly kompletny z opisaną wiazka mechanik powiedział 2tyg ale gdyby przygotowac dawce jeszcze na palecie to pewnie by było krocej

brum a ty jak tez c30se do swojej aplikujesz

przez **brum** » 01 lut 2013 11:29:03

ja wkładam V6 X30XE.

przez **jrzeuski** » 01 lut 2013 11:58:46

marcin30 napisał(a):mechanik powiedział 2tyg

Nie chciałbym Cię martwić, ale po pierwszej przymiarce albo się podda albo krzyknie taką cenę i termin, że z gleby nie wstaniesz. To nie jest plug'n'play. Jeśli gość ma łeb na karku i smykałkę do rzeźbiarstwa albo zęby zjadł na swapach to jest nadzieja, że cała ta gra okaże się warta świeczki.

przez **brum** » 01 lut 2013 12:07:16

coś w tym jest. bo prawdopodobnie będzie tylko pasowała skrzynia do silnika, najwyżej będzie trzeba przyciąć dzwon skrzyni (ja musiałem ale mam inny dzwon i silnik)
i to raczej tyle będzie pasować

ale rób bo będzie czym jechać :>:

przez **marcin30** » 01 lut 2013 12:13:07

łeb na karku ma i to chyba dobrze mu sie on trzyma bo juz wsadził c30se do uaza zas ten silnik ze skrzynia mojej frotki wejdzie p&p jedyna obawa to miska bo niby wal ten sam(troszke dłuzszy

) wykorbienie tez ale smok i micha wyzsza-wiec z tym jest jedynie dylemat ale widac moja frotka bedzie przecierac szlaki na forum ze swapem na c30se

przez **brum** » 01 lut 2013 12:26:54

jeśli miski mają taką samą szerokość i rozstaw śrub to przedłużyć tą z 2.4 i smok też z 2.4 przedłużyć.
ja niestety nie miałem tak dobrze.
ja też przecieram ten temat...

przez **marcin30** » 01 lut 2013 12:36:32

szerokosc tak tylko długosc w 3.0 jest wieksza i zaczyna sie rzezba ale mechanik jest ok satan u niego podwyzszał swoja frotke a na placu u niego stoi kilka egzemplazy po przeszczepie wiec,,,,,, :>:

wreszcie frotka zacznie jakos jezdzic bo obecny 2.4 nie jest demonem predkosci i zbierac tez sie nie zbiera przy tej wadze
Dzis odbieram ja od mechanika bo poszedl uszczelniacz wałka rozrzadu i aby nie tracic czasu szybka podmianka na zrobiona głowice od satana aby jeszcze nia posmigac i abym nie musiał sie wstydzić przy sprzedazy tego silnika

przez **Satan** » 01 lut 2013 16:26:52

marcin damy rade

mocowanie miski do silnika moge zrobić na frezarce, a pojemnik się przyspawa do mocowań. Smoka przedłużyć to żaden problem.

OPEL FRONTERA FANKLUB

[A 2.4] Swap na 3.0 c30se

[A 2.4] Swap na 3.0 c30se

Re: [A 2.4] Swap na 3.0 c30se

Re: [A 2.4] Swap na 3.0 c30se

Re: [A 2.4] Swap na 3.0 c30se

Re: [A 2.4] Swap na 3.0 c30se

Re: [A 2.4] Swap na 3.0 c30se

Re: [A 2.4] Swap na 3.0 c30se

Re: [A 2.4] Swap na 3.0 c30se

Re: [A 2.4] Swap na 3.0 c30se

Re: [A 2.4] Swap na 3.0 c30se

Re: [A 2.4] Swap na 3.0 c30se

Re: [A 2.4] Swap na 3.0 c30se

Re: [A 2.4] Swap na 3.0 c30se

Re: [A 2.4] Swap na 3.0 c30se

Re: [A 2.4] Swap na 3.0 c30se

Re: [A 2.4] Swap na 3.0 c30se

Re: [A 2.4] Swap na 3.0 c30se

Kto przegląda forum