Witam

[adrianee36]

spalanie to chyba na + dla froty

[owcapawel]

Patrzyłem longa 2.4 i wychodzi gazu w granicach 15-17l
A vitara 2.0v6 gazu 11-13l
Wiec chyba frota troszke wiecej.
Jeszcze pytanko czy jest może jakis post na temat słabych punktów froty bo takowego zeby wszystko w jednym było to nie znalazłem?

[damianEK691965]

bierz fronterę częsci jednak tańsze są

[Semir]

Witam. Frota nie ma słabych punktów po prostu konstruktorzy dali nam wolną rękę, aby każdy zrobił to po swojemu.

[UgaBuga]

[owcapawel]

:hi: bierz fronterę częsci jednak tańsze są

Mówisz że tańsze?
A czy częściej się psuje niż vitka ?
Chodzi Mi o wytrzymałośc tychże cześci.

-- Dodano 21 mar 2013 17:25:20 --

:hi: bierz fronterę częsci jednak tańsze są

Mówisz że tańsze?
A czy częściej się psuje niż vitka ?
Chodzi Mi o wytrzymałośc tychże cześci.

I czy są ogólno dostępne ?

[ali]

:hi: bierz fronterę częsci jednak tańsze są

Mówisz że tańsze?
A czy częściej się psuje niż vitka ?
Chodzi Mi o wytrzymałośc tychże cześci.

-- Dodano 21 mar 2013 17:25:20 --

:hi: bierz fronterę częsci jednak tańsze są

Mówisz że tańsze?
A czy częściej się psuje niż vitka ?
Chodzi Mi o wytrzymałośc tychże cześci.

I czy są ogólno dostępne ?

W samochodach terenowych ciezko o jakies reguly, wszystko zależy jak poprzedni własciciele go traktowali a z tym jest róznie, więc wazne aby mądrze kupić. A częsci mechaniczne są nie gorzej dostępne niż do innych.
Inna sprawa jest z modyfikacjami, frotki częsciej sa traktowane jako duże kombi więc tych akcesoriów do modyfikacji jest mniej niż do vitary czy patrola lub landiego.

[owcapawel]

Modyfikowac to ja raczej nie zamierzam, ewentualnie jakieś fajniejsze oponki i lekko podnieśc (Żeby trochę się wyyróżniał i w lekkim terenie od święta się przejechac. Samochód będzie mi służył do codziennego podróżowania.
A czy na takich lekko uterenowionych oponach to po czarny dobrze się jeżdzi?
Mocno chuczy, jak z chamowaniem i na zakretach?

[ali]

Modyfikowac to ja raczej nie zamierzam, ewentualnie jakieś fajniejsze oponki i lekko podnieśc (Żeby trochę się wyyróżniał i w lekkim terenie od święta się przejechac. Samochód będzie mi służył do codziennego podróżowania.
A czy na takich lekko uterenowionych oponach to po czarny dobrze się jeżdzi?
Mocno chuczy, jak z chamowaniem i na zakretach?

Zanim kupiłem frote oglądałem i jeździłem wieloma samochodami 4x4 i moge smiało powiedzieć że frotka B jest raczej w czołówce jesli idzie o komfort jazdy po czarnym (na oponach AT) Silnik 2.2 dtl głosny po odpaleniu, cichnie bardzo ładnie po nagrzaniu. Zresztą sam zobaczysz pewnie bo kupić dobre auto 4x4 to nie takie proste

Ps. Vitara to troszke inny segment, bo nawet wielkością tego nie porównasz więc spalania tym bardziej.

[owcapawel]

Swoją vektruchą robie rocznie 25 tys km wiec spalanie i koszty utrzymania tez mają swoją role przy wyborze.
Dużo asfaltu, troche drogi gruntowe a jeszcze mniej teren wiec kultura jazdy na asfalcie i komfort też ma znaczenie jak i wyposażenie : tu frotka z tego co wiem bije na głowe vitke

[damianEK691965]

odpowiadając na pytanie do froty właściwie wszystko jest dostępne więc tu nie ma problemu do silnika części właściwie w każdym większym sklepie motoryzacyjnym od ręki są do zawieszenia z resztą też z drogich rzeczy to z tego co ja wiem to kierunkowskazy, lampy tył te małe w zderzaku, simering do mostu tył cała reszta obleci . spalanie no cóż zależy od siężaru stopy
co do jazdy rekreacyjnej jak już wymienisz opony i zrobisz lifta to nie wierzę ze nie pojedziesz w jakieś konkretne bagno i nie sprubójesz

[highlander]

A może diesel'ek 2.3
...spalanie,hmmm... (jak nie upalasz ) spokojnie można zejść do 9/100 ,
a przy tej opcji zawsze można gdzieś "źródełka" poszukać i będzie jeszcze taniej
pozdro

[owcapawel]

A do dizelka to zagramaniczna rope lejecie ?
Bo do swojej vectry 1,9cdti na common rail to się boje lac.
A co do upalania to już czuję że na 100% coś kiedyś spóbuję w błotku się pochlapac
dizelka -minusu długo sie nagrzewa , chyba drożej niż na gaz no i zima nie służy.
Ale głównie chodzi o koszta