Szukałem ale albo niedokładnie albo mało bo znalazłem tylko cząstkowe informacje w innym temacie coś o ucięciu jednego przewodu???
A mianowicie chcę zrobić sobie w mojej Fronterze B możliwość ruszenia lewarka reduktora w pozycję LOW bez trybu 4x4, na pewno się da, przecie Polak potrafi wszystko, pytanie tylko jak? czy ktoś to już robił, przerabiał? Dźwignię trzyma zapewne jakiś "jęzor" który odblokowuje się po zapięciu 4x4. Jeśli rygiel to można go z pewnością wyciąć ale pytam o metodę mniej inwazyjną.. jak jest on sterowany? Czy ktoś coś działał w tej kwestii?