OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **JJKILLER** » 26 lut 2014 21:54:58

No tak, Discoverer też jest dobrą alternatywą, ale czy Grabbery są lepsze od BFG AT to nie wiem...
Chłopak poszedł po BFG ale mu odradzili i doradzili Hankooki, czyli dziengi ma. Nowe BFG AT na oponymax.pl kosztują ok 470zł/szt, Grabbery są w podobnej cenie, więc nie za wiele zaoszczędzi.

przez **ali** » 26 lut 2014 21:57:48

JJKILLER napisał(a):No tak, Discoverer też jest dobrą alternatywą, ale czy Grabbery są lepsze od BFG AT to nie wiem...
Chłopak poszedł po BFG ale mu odradzili i doradzili Hankooki, czyli dziengi ma. Nowe BFG AT na oponymax.pl kosztują ok 470zł/szt, Grabbery są w podobnej cenie, więc nie za wiele zaoszczędzi.

Jak będzie w błoto czasem jechał to niech bieże KM2 nie będzie żałował, na czarnym jest w miarę, a w terenie robi świetnie.

przez **JJKILLER** » 26 lut 2014 22:02:52

No przecież dokładnie to samo (tylko z rozwinięciem) napisałem. KM2 to jak KM1, tylko z częściowymi możliwościami AT.

przez **sid30** » 27 lut 2014 09:00:02

no nie wiem skąd wy te ceny bierzecie

) ja znajduje tylko ok. 590 - 600 zł (255/70 r16)

Mieszkam w Łodzi i frotką śmigam na codzień po mieście a hobby mam takie że często wypadam nią w teren typu drogi polne, leśne, inne nieużytki ale nie błoto po klamki i dlatego Mt nie są mi potrzebne. Fakt wyciągarka by się przydała bo z reguły śmigam tylko w jeden samochód ale przygotowania do jej założenia już poczynione

przez **JJKILLER** » 27 lut 2014 11:51:15

Ano, na 16" są trochę droższe

przez **drech** » 27 lut 2014 11:57:50

Poszukaj 235/75R16 lub 265/70R16. Powinny być tańsze.

edit
235/75 to z 15" pomyliłem. Próbuj 245/75R16

przez **Semir** » 27 lut 2014 15:14:03

Dla tego piszę ja mam General Graber AT2 245/70/16 na sprzedaż w bardzo dobrym stanie i nie za wygórowaną cenę ( tak mi się wydaje jak chodzi o stan) Zawsze można się dogadać.

przez **sid30** » 27 lut 2014 22:54:17

mam pytanie do użytkowników opon BGF czy faktycznie jest je tak ciężko wyważyć ? takie opinie wyczytałem w necie. A może jest ktoś kto śmigał na BGF i General GRABBER AT2 i może się podzielić wrażeniami ?

przez **ali** » 27 lut 2014 23:07:33

sid30 napisał(a):mam pytanie do użytkowników opon BGF czy faktycznie jest je tak ciężko wyważyć ? takie opinie wyczytałem w necie. A może jest ktoś kto śmigał na BGF i General GRABBER AT2 i może się podzielić wrażeniami ?

Mam nie ważone w ogóle KM2 i do 120km/h nie czuć wibracji, szybciej to już czuć ze biją. A nie waże bo i tak sie zaklejąja błotem fele więc szkoda fatygi

przez **auri.chebzie** » 27 lut 2014 23:11:03

Nie będę oryginalny ale BFG AT to najlepszy wybor na codzienne jazdy ze sporadycznymi wypadami w teren. Na wyprawy tez są zalecane. Z wywazaniem tez nie mialem żadnych problemów. Zresztą ja nie jestem entuzjastą zakładania większych opon niż oryginalne. 4 lata śmigałem na 235 70 16 i nie narzekałem.

Sent from my RM-941_eu_poland_377 using Tapatalk

przez **RudeBoy** » 27 lut 2014 23:13:53

Owszem BFG należą do tych co lubią ciężary. Ale to nie jest tak, że ciężko czy że się nie da wyważyć. Możesz mieć fart i przy 31" mieć po 30g na koło albo i 160g...
BFG to tanie opony i precyzja ich wykonania w porównaniu do np takich Cooperów czy Mxisów jest dużo niższa.

przez **sid30** » 27 lut 2014 23:30:46

no nie wiem

właśnie przed chwila zerknąłem na cooper-y i ceny raczej porównywalne wachnięcia 5-6 dych zależny w jakim sklepie. to może warto dołożyć te kilka dych więcej ?

przez **RudeBoy** » 27 lut 2014 23:36:25

Jeżeli jedyny argument za dołożeniem ma być mniejsza ilość ołowiu to nie warto.

przez **auri.chebzie** » 27 lut 2014 23:42:02

Olow tańszy

Sent from my RM-941_eu_poland_377 using Tapatalk

przez **drech** » 27 lut 2014 23:55:20

sid30 napisał(a):mam pytanie do użytkowników opon BGF czy faktycznie jest je tak ciężko wyważyć ? takie opinie wyczytałem w necie. A może jest ktoś kto śmigał na BGF i General GRABBER AT2 i może się podzielić wrażeniami ?

Ja jeżdżę na GG AT2. Dużo częściej zatrzymuje mnie za mały prześwit niż brak trakcji, ale nie jeżdżę w mega-super-extrem błocie po klamki. Ich wadą jest mała popularność, więc ciężko dokupić używaną sztukę.

przez **ali** » 28 lut 2014 02:21:34

Nie zapominajmy o wzmocnionych barkach w oponach KM2, to rzecz która czesto uratowała mnie już od kapcia.

przez **JJKILLER** » 28 lut 2014 11:07:25

ali napisał(a):Nie zapominajmy o wzmocnionych barkach w oponach KM2, to rzecz która czesto uratowała mnie już od kapcia.

No właśnie, BFG mają dobrze zbrojone barki. Na dojeździe do Axalp w Szwajcarii, po granitach, jechałem bez strachu (no, z niewielkim

), ale kilku znajomych na innych kapciach mocno je złachało.

przez **szymon.ha** » 28 lut 2014 23:01:57

Sprawdziłem moje opony.
Na bfg mt 33" mam od 35gr do 70gr na stronę, na cooperach atr 28" od 30gr do 60gr tylko po zewnętrznej stronie.

przez **wira** » 01 mar 2014 07:44:00

u mnie na KM2 31" jest po 90g a tylnych wogole nie wywazalem. zadnych opon do froty nie wywazalem z tylu. Tak jak ali napisal do 120 nic si nie dzieje.

przez **szymon.ha** » 01 mar 2014 07:54:02

Ja jak nie miałem na tyle wyważonych tych cooperów, to powyżej 80km/h ledwo byłem wstanie nawigacje odczytać, takie bicie dawały.

OPEL FRONTERA FANKLUB

Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Re: Opony

Kto przegląda forum