We frotach a sport były montowane dwa silniki.
X20SE i C20NE. Jakie są między nimi różnice .
Czy mając C20NE można kupić X20SE silnik i po prostu podmienić?
podobno C20NE są bezkolizyjne w przypadku zerwania rozrządu a X20SE mimo 8 zaworów już nie bo coś tam jest inaczej skonstruowane
Czy C20NE i S20XE mają w końcu taką samą moc? podobno X20SE mają kilka kucy więcej?
Są chyba inne kopułki z palcem i rozdzielaczem
Czym one się różnią tak naprawdę? Ma ktoś jakies kompedium...
Pytam bo moja Frania przyjechała z Niemiec z padniętym silnikiem i mam silnik z angola X20SE. Kupiłem już po zmianie.
Na coś trzeba zwrócić może uwagę?