[All] Tylny most - wyciek

[eric]

Ja bym zaczął od udrożnienia odpowietrzenia mostu.

[Prorok78]

Sprawdzałem... drożne cholerstwo jest niestety...

Po obadaniu przez mechanika, cieknie podobno 'przez łozysko'...

Na moim ulubionym zagranicznym portalu aukcyjnym znalazłem po numerkach (podanych gdzies na forum) taki zestaw:

http://www.ebay.pl/itm/Radlagersatz-OPE ... 25a2d4fc59

Problem w tym że na forum był podawany numer zestawu z plusem : 202155+ a ten jest bez plusa...

Nada sie to ? czym się różni od zestawów z allegro za 400 i więcej ??

No i jak ogarnąć temat ABS'u ?

[eric]

No i jak ogarnąć temat ABS'u ?

Polecam lekture >> viewtopic.php?f=102&t=1715

[jrzeuski]

Nada sie to ? czym się różni od zestawów z allegro za 400 i więcej ??

Poczytaj sobie na forum, ile ludziom wytrzymywały te łożyska OPTIMALa.

[Prorok78]

Hmm... przez 'ogarnąć temat abs' miałem na myśli że nie wiem czy wymiana łożyska ma cokolwiek wspólnego z koronką absu... Nosz k...wa nie pojade przecież z tym do Opla bo musiałbym pewnie obie nerki sprzedać...

A co do Optimali - czytałem - ale czytałem też że w zestawach z logo Optimal, tak na prawdę siedzi Koyo...

Forum dłubię od ładnych kilku dni w tym temacie... Problem w tym że informacji jest dużo, ale wymieszane A i B a sa inne przecież.. masa dywagacji że może to a może tamto... Ni ema konkretnej informacji w jaki sposób to ogarnąć...

[jrzeuski]

Hmm... przez 'ogarnąć temat abs' miałem na myśli że nie wiem czy wymiana łożyska ma cokolwiek wspólnego z koronką absu...

Tylny most w B ma koronkę ABSu przy kole talerzowym w gruszce mostu. Froty A mają koronki przy łożyskach kół.

[eric]

Hmm... przez 'ogarnąć temat abs' miałem na myśli że nie wiem czy wymiana łożyska ma cokolwiek wspólnego z koronką absu...

Jakbys poczytał to bys się dowiedział. Jeśli oczekujesz konkretnych odpowiedzi polecam zadawać konkretne pytania

[Prorok78]

No dobrze... Po 1 dziękuje za wyjaśnienie sprawy z abs'em... Znaczy jeden problem z głowy...

Po 2 - czytałem tyle że juz mam mętlik... A co do konkretnych pytań :

- leje sie przez łożysko - jak to cholerstwo uszczelnić (wersja A - tymczasowo żeby przejść przegląd, wersja B permanentnie)

[Edi066]

Po 2 - czytałem tyle że juz mam mętlik... A co do konkretnych pytań :

- leje się przez łożysko - jak to cholerstwo uszczelnić (wersja A - tymczasowo żeby przejść przegląd, wersja B permanentnie)

A - wymienić łożysko (no chyba , że zrobisz ręczny hydrauliczny )
B - wymienić łożysko

Na to nic nie poradzisz.

[jrzeuski]

Edi, wiecej kreatywnosci Na przeglad nalezy podjechac ze spuszczonym olejem z umytym mostem i hamulcami

[Edi066]

Hehe

[Prorok78]

Nooo to jest myśl.... a raczej była by... Gdyby nie to że ja do przeglądu mam jakieś 40 km w jedna stronę...) Nie sądzę żeby mój most mnie polubił za taka jazdę na sucho...
A musze tam bo jednocześnie przerabiam z ciężarówki na osobowy... Nie zauważyłem k...wa w dowodzie że 2 miejsca są wbite... I przeglądu niet bo z tyłu mam osobówkę i ani śladu po kratce...

[jrzeuski]

Nooo to jest myśl.... a raczej była by... Gdyby nie to że ja do przeglądu mam jakieś 40 km w jedna stronę...) Nie sądzę żeby mój most mnie polubił za taka jazdę na sucho...

Raczej dałby radę, ale jak zabierzesz ze sobą miskę oraz pokrętła 3/8" i 1/2" to wymianę oleju zrobisz za rogiem, gdzie kamery i wzrok diagnosty nie sięgną Zdejmiesz koło, psikniesz zmywaczem (do kupienia za kilkanaście PLN w każdym motoryzacyjnym) tarcze i klocki, przetrzesz szmatą i nie będzie śladu po wycieku a hamulce jak żylety

[Prorok78]

Heh Mój diagnosta niestety 'jest jak Gajowy....' wie i widzi wszystko

[drech]

Wolałbym łożysko razem z mostem wymienić. Za 300zł http://allegro.pl/opel-frontera-2-2-dti-most-tylny-i5120898789.html można most kupić.

[Odoll]

Wolałbym łożysko razem z mostem wymienić.

Wymieniałeś ? w garażu , sam , z podstawowym zestawem kluczy ? Bo jak NIE to nie pisz że byś wolał bo nie wiesz co piszesz !
Chyba że masz profesjonalny warsztat z profesjonalnym wyposażeniem to wtedy twoja porada ma sens inaczej zachowaj ją dla siebie
ps. co tak drogo za ten most ?

[Edi066]

Wymienić tylni most to kwestia jednego podnośnika , dwóch klocków , przedłużki ,młotka , czterech kluczy i 4h roboty...tym bardziej jak most z hamulcami ,które podczas składania odzierają człowieka z kultury

[Odoll]

Ja wiem bo robiłem (bez hamuców) i dla kogoś kto to robi zawodowo lub wielokrotnie to może jest to 4h roboty . Dla kogoś kto się za to zabiera pierwszy raz to nie jest 4h roboty . I ty przyjołeś w swoich obliczeniach wariant najbardziej potymistyczny gdzie wszystkie śruby się pięknie odkręcają i wszystkie elegancko wychodzą z tuleii . Życie z francą nauczyło mnie że NIE WOLNO zakładać takiego wariantu !! Zawsze coś się urwie (śruba z pancharda) i zawsze jakaś nie chce za cholerę z wyjść z tuleii . Tulejke trzeba rozpiertolić i iść do sklepu zamówić nową ( no bo przecież nie każdy ma na półce komplet nowych ) a jak pan Ci w sklepie powie że NIE ma to wracasz na forum i liczysz na to że ktoś ma i Ci odsprzeda ( ja dostalem całego pancharda z tuleją w środku) Ale kolejny dzionek nie wiadomo kiedy minoł . Oczywiście składanie hamulców to też bułka z masłem i zanim się obejżałem to z twoich 4h zrobiło się u mnie 4 DNI

[drech]

No karwa, Odoll wymiana mostu to odkręcenie amorów, kilku wahaczy, stabilizatora i przewodów hamulcowych. Jest to prostsze od wymiany łożysk. Szczególnie jak nie masz profesjonalnie wyposażonego warsztatu. A jak masz niefarta to i palca w złamiesz.
Wiem co robiłem, wiem co bym wolał i wiem co piszę. Możesz się z tym zgodzić lub nie.

[Odoll]

No karwa, Odoll wymiana mostu to odkręcenie amorów, kilku wahaczy, stabilizatora i przewodów hamulcowych.

wszystko się zgadza

Jest to prostsze od wymiany łożysk.

Nie wiem , nigdy nie wymieniałem we frocie , w kosiarce było to banalnie proste

Szczególnie jak nie masz profesjonalnie wyposażonego warsztatu.

No nie mam , większość z nas nie ma

A jak masz niefarta to i palca w złamiesz.

A ten tekst mnie się podoba , muszę zapamiętać

Wiem co robiłem, wiem co bym wolał i wiem co piszę. Możesz się z tym zgodzić lub nie.

Zgadzam się

Ale i tak pomysł Jacka ze spuszczeniem oleju jest prostszy i szybszy od twojego "idealnego scenariusza" Gdybym musiał "na szybko" coś z wyciekiem z mostu kombinować do przeglądu to chyba bym rozważył opcję Jacka .
ps. Na szczęście nie musiałem , franca przeszła przegląd tydzień temu śpiewająco bez kombinowania i dawania w łapę