Sztywny most przedni, realizacje, rozmowy

[szymon.ha]

No tych z 2.8 jest sporo więcej, ale z 4.2 też można znaleźć.
Lecz różnica w koszcie tylnego mostu jest już spora, a dodatkowo pewnie wszystko jest też do przerobienia aby wstawić tylny most?

[brum]

No oczywiście że trzeba tył przerabiać.
Jak już chcesz to bierz z Y60 bo są węższe niż Y61.

[szymon.ha]

To trzeba jeszcze rozważyć na tył most z dti z 4.56. Że to może być najłatwiejsze rozwiązanie.
Tylko zastanawiam się czy lepiej 4.1 czy 4.65

[brum]

Tylko że jak dasz z Froty to musisz założyć dystanse.

[Semir]

A most z Pajero chyba 2 był z blokada i miał coś ciut więcej niż 4'56 z dti nie pamiętam dokładnie

[brum]

Ale jest węższy od Froty.

[szymon.ha]

Ciężej znaleźć odpowiedni ale za to radiusy ma z tyłu.

[brum]

Akurat radius się gorzej krzyżuje niż 3-link z Froty A

[Semir]

Może most z pajero jest węższy nie wiem. Wiem że baxx go zakładał. Czy pajero czy patrol będą dystanse potrzebne.
Pytanie co łatwiej i taniej dopasować oraz dostępność samego mostu czy części.

Zawsze to jakieś wyjście.

[szymon.ha]

Po co dystanse do mostu do patrola jak jest szerszy? Właśnie trzeba by druga stronę iść.

[Semir]

Wiec dystanse trzeba dać do tyłu bo jest węższy.

[brum]

Na na tył. Ale do mostu z Pajero to trzeba by dystanse po 10cm.

[szymon.ha]

Czy można przesunąć gniazda sprężyn np. Z 2cm do przodu względem osi mostu?
Czy może będą działać na niego siły które będą chciały go obrócić i będzie to powodować niepotrzebne obciążenia tulei itp?