[All] Gdzie sie podzialo moje ogrzewanie ???

[kafell1]

Panowie, mam pytanie czy to możliwe że nagrzewnica jest zapchana jak dmuchawa mocno dmucha. Bo moje ciepło gdzieś się podziało. Przewody do nagrzewnicy wejście gorące a wyjście ciepłe i właśnie dmuchawa dmucha mocno tylko lekko ciepłe.

[przemekcrx]

klapa nie domyka na nagrzewnicy , musisz wyregulować na lince a raczej wypiąć pancerz z blaszki i sobie wyregulować by domykała

[brum]

Może też być nagrzewnica kurzem zapchana od strony dmuchawy.

[przemekcrx]

To raczej by nie przepuszczała powietrza do środka , słabo by wiało nadmuchami ciepło czy zimno.

[rademenez1]

Nagrzewnica jest zamulona i ma słaby przepływ.Rozbierałem kiedyś nagrzewnicę bo płukanie octem,kretem itp.nic nie dało i okazało się że było tam kupę syfu .Wewnątrz tych rurek nagrzewnicy są takie plastikowe spirale które spowalniają przepływ płynu i tam właśnie jest najwięcej osadu.Poskładałem uszczelniłem silikonem i jeździłem odkręcając ogrzewanie do połowy bo nie szło wytrzymać z gorąca.

[przemekcrx]

Panowie i panie
Dziś dołożyłem do mojego auta frota 3.2V6 elektryczną pompę wody z bmw
Wpiąłem się z tą elektryczną pompą pomiędzy silnikiem a nagrzewnicą i normalnie leci teraz taki żar że parzy w ręce i twarz, normalnie mistrzostwo świata
dokłanie taką malutka i wydajna z ori wężami http://allegro.pl/bmw-e60-e61-530d-elek ... l#imglayer

[brum]

Droga. Można dać np z Omegi lub innego auta za ok 30zł

[jrzeuski]

Z VW T4 jest fajna i tania. Robila mi w Golfie na wrakrace jak mu wywaliłem chłodnice do tylu

[przemekcrx]

Wiem o tym że ona jest droga, ale ja za to nic nie płaciłem Po prostu ta mi wpadła w ręce bo była z wężami i jest na szybko-złączki i ją zamontowałem ,od T4 1.9TD też gdzieś mi się wala ale nie mogłem jej znaleźć
Na to wygląda że jest za mały obieg płynu i przez to jest słabe ogrzewanie we frocie ..Podejrzewam że 2 lata temu niepotrzebnie wymieniałem nagrzewnicę

[jrzeuski]

Na to wygląda że jest za mały obieg płynu i przez to jest słabe ogrzewanie we frocie ..Podejrzewam że 2 lata temu niepotrzebnie wymieniałem nagrzewnicę

A jak masz instalację gazową pociągniętą? Reduktor w szeregu z nagrzewnicą czy równolegle? Jak w szeregu to przed czy za nagrzewnicą?

[przemekcrx]

Na wyjściu z nagrzewnicy idzie w parownik lpg

[jrzeuski]

To widocznie reduktor daje taki opór, że przepływ słabnie i wtedy pompka wspomagająca jak najbardziej wskazana.

[brum]

A tą pompką to gdzie się pod prądy wpiąłeś?

[przemekcrx]

A tą pompką to gdzie się pod prądy wpiąłeś?

Dawid z tym miałem pewien dylemat , i decyzja padła że wpiąłem się w tą puchę na nadkolu z bezpiecznikami i przekaźnikami pod światła tam na szybko znalazłem prąd w momencie włączenia świateł zaczyna chodzić pompa , nic sensownego nie mogłem oblukać bo tam wszędzie stały prąd.

[jrzeuski]

Lepiej było pociągnąć plus z włącznika nawiewu i zasilić nim przekaźnik, który prąd ze skrzynki pod maską poda na pompkę.

[przemekcrx]

Jacek to było wczoraj tak na szybko wieczorem , Coś pomyślę inaczej to zrobić .
Moja żona zadowolona, dzwoniła że tak ciepło w aucie zimą to jeszcze nie miała

[jrzeuski]

Moja żona zadowolona, dzwoniła że tak ciepło w aucie zimą to jeszcze nie miała

Kierowcy czekający na światłach musieli być zachwyceni jak zaczęła się rozbierać

[drech]

Jeżeli ta pompka zasila też reduktor (a tak wynika z opisu), to jedynym logicznym rozwiązaniem wydaje się podłączenie stałego plusa po stacyjce.

[brum]

Coś zaczęło mi słabo grzać.
Wygląda to tak. Gdy wentylator nawiewu nie jest włączony to obie rurki nagrzewnicy są gorące i parzą. Ale jak się go włączy na 4 bieg to po chwili(im mniejsza prędkość wentylatora tym trwa to dłużej) ta górna robi się letnia, a dolna dalej parzy. Ogrzewanie jest ale nie za dobre.
Ostatnio odkurzałem nagrzewnicę i dmuchałem kompresorem. Od kilku lat mam założony można powiedzieć filtr.
Zauważyłem że część powietrza ucieka mi między nagrzewnicą a jej obudową. Uszczelnię to jutro.
Jakie porady?

[JJKILLER]

Zmienić na takie auto, które będzie grzało