OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **szymon.ha** » 29 lis 2017 22:51:20

Całkiem na odwrót.
Napęd uruchamiamy normalnie, ale zamiast braku napięcia ze sterownika podajemy napięcie sami na zaworki co powoduje rozlaczenie pół osi.

przez **tupek** » 29 lis 2017 22:55:25

To we frocie a było łatwiej (lepiej) rozwiązane.
A po twojej lekturze boje się jakiejkolwiek awarii przedniego napędu.

przez **bobby67** » 29 lis 2017 23:18:43

NIe taki temat straszny jak go rysuja hehe
niemniej jednak dobrze samemu wiedziec jak to wszystko dziala bo nie kazdy mechanik to specjalista od napedow 4x4 lub frotek

trening czyni mistrza :boss:

a o reduktorze i zalaczaniu napedow w skrzyni jak ktos by mogl cos wiecej napisac to bylo by milo,
pewnie bylo napisane ale moze ktos opisze w jednym kawalku bo sam jestem ciekawy

a od czasu jak zdemontowalem ten silniczek a raczej wirnik w zalaczniku to nie moge rozpiac przedniego napedu, dodam ze krecilem wirnikiem w lewo i prawo, cos niby pyklo ale naped i tak pozostawal zapiety. :mlotek:

Moze ktos wie jak to wszystko dziala w skrzyni biegow i jak mechanicznie odpiac ten naped przedni? :baran:

przez **RobiV6** » 03 gru 2017 22:02:00

Witam. Nadeszła zima no i mam problem z 4x4. Odkąd kupiłem Frotę rok temu zawsze był problem z załączenie i wyłączeniem napędów. Trzeba było wciskać guzik parę razy. Ale jakoś to działało. Aż do teraz. Jak wciskam guzik kontrolka mruga ale zero reakcji. Wcześniej było słychać kliknięcie przekaźnika czy sterownika a teraz nic. Czy mógł on paść czy jest jeszcze jakiś bezpiecznik po drodze ? Przeczytałem wszystkie 38 stron tego tematu ale to chyba przeoczyłem

przez **adrianee36** » 03 gru 2017 22:23:53

a węzyki od podcisnien sprawdzone ?

przez **RobiV6** » 03 gru 2017 23:08:28

Przeczytałem cały wątek i na 99% wiem jak sprawdzić po kolei cały układ. Tylko zastanawia mnie fakt że przed ten było słychać przekaźnik czy też sterownik a teraz po wciśnięciu cisza

przez **tupek** » 04 gru 2017 14:58:23

U mnie słychać jest pyknięcie przekaźnika gdzieś z okolicy podłokietnika.

przez **brum** » 04 gru 2017 15:00:01

Pod tunelem środkowym jest.

przez **RobiV6** » 04 gru 2017 16:49:01

No to już wiem

lektura tego wątku się przydała. Tylko co teraz gdy przestało pykać ? Mógł paść ten moduł czy to raczej się nie zdarza ?

przez **brum** » 04 gru 2017 17:12:19

Bezpiecznik sprawdź. Napęd szybciej się załącza lub wyłącza jak się puści na chwilę gaz.

przez **tupek** » 04 gru 2017 19:19:40

RobiV6 napisał(a):Przeczytałem cały wątek i na 99% wiem jak sprawdzić po kolei cały układ. Tylko zastanawia mnie fakt że przed ten było słychać przekaźnik czy też sterownik a teraz po wciśnięciu cisza

A jak wciskasz to zaświeca się kontrolka czy mruga wolno czy szybko?
Bo jak kontrolka nie świeci to zasilania gdzieś nie ma.

-- Dodano 04 gru 2017 19:51:57 --

Może schemat pomoże.

przez **RobiV6** » 05 gru 2017 05:47:37

Kontrolka mruga wolno. Ale zauważyłem wczoraj, że to jednak chyba nie sterownik, gdyż udało się zapiąć 4x4. Tylko że raz. A potem znów tylko mrugająca kontrolka i cisza, zero pykania. Trzeba będzie wreszcie wejść pod auto i obadać sytuację. Ostatnio przy wymianie łożyska oporowego wymieniłem oba czujniki w skrzyni bo urwały się przewody przy samym czujniku. A że już ktoś je wcześniej ratował to postanowiłem wymienić na nowe. Czy to może mieć wpływ na załączenie napędu ?

przez **brum** » 05 gru 2017 08:08:40

Wymień olej w przesuwce na moście.

przez **jrzeuski** » 05 gru 2017 09:39:27

RobiV6 napisał(a):Trzeba będzie wreszcie wejść pod auto i obadać sytuację.

Od tego to się zaczyna diagnozowanie niedziałania napędu.

przez **RobiV6** » 05 gru 2017 13:17:20

jrzeuski napisał(a):
RobiV6 napisał(a):Trzeba będzie wreszcie wejść pod auto i obadać sytuację.
Od tego to się zaczyna diagnozowanie niedziałania napędu.

Wiem wiem. Tylko nie dawało mi spokoju to, że po wciśnięciu przycisku była cisza

No cóż trzeba czekać dk soboty, bo w tygodniu to ciężko znaleźć chwilę wolnego

przez **vaxel** » 05 gru 2017 15:19:14

Przesmaruj też mechanizm dopinania wału. Jeśli ma opór to może właśnie wydawać dźwięki dopóki się nie zatrze i przestanie dźwięki wydawać, ale też zapinać/odpinać napęd.

przez **maciar** » 27 gru 2017 20:06:32

Witam po latach.Ma ktoś może numery łożysk i uszczelniacza do przesuwki półosi we frocie B

przez **Skoku** » 11 sty 2018 10:45:19

Frota B long, 3.2. Od momentu wymiany tarczy i docisku nie zapina mostu. Po wciśnięciu guzika kontrolka mruga powoli a spod auta słychać intensywne „chrobotanie” (w czasie jazdy). Sprawdziłem podciśnienie i zmieiłem olej w przednim moście.Co dalej sprawdzać?

przez **jrzeuski** » 11 sty 2018 12:07:10

Czy dobrze jest wpięta wtyczka w reduktor i czy ktoś niczego tam nie rozwalił przy zdejmowaniu skrzyni. Jest ciężka i nieporęczna, mogła komuś spaść i od uderzenia uszkodził się siłownik.

przez **brum** » 11 sty 2018 12:15:42

Ale chrobotanie skąd? Z okolic skrzyni czy przodu?

OPEL FRONTERA FANKLUB

[B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Re: [B] napęd 4x4

Kto przegląda forum