Lift

[Cuba]

33" bez BL może być wyzwaniem dla błotnika/nadkola przy progu

[Semir]

33" bez BL może być wyzwaniem dla błotnika przy progu

Przekonamy się w trakcie prac. Zobaczymy.

[przemekcrx]

na 32 już nie dasz rady bez bl
mam BL i 33x12,5 x15 et -20 wyklepane nadkola , podcięte plastiki błotnika i tak nieraz uda mi się gdzies tam wychaczyć

[Lukaszbmx]

Jak po lifcie przedłużaliście drążek biegów i reduktora?
myślałem żeby rozciąć i wspawać przedłużkę ale drążek reduktora jest oblany plastikiem i nie chce żeby sie stopił

[jrzeuski]

Wcale, bo po co?

[Lukaszbmx]

Po to że bez tego nie wchodzą biegi

[riko]

Jak po lifcie przedłużaliście drążek biegów i reduktora?

nie ma takiej potrzeby

[szymon.ha]

Oczywiście że jest.
Lecz zamiast przedłużać drążek biegów wytnij kawałek budy tak gdzie nie wchodzą biegi 2-4,r.
Drążek redaktora niestety musisz przedłużyć i lekko pod kątem dać, inaczej nawet jak będziesz coś kombinować to nie da się dobrze zapiac redaktora bądź na odwrót.

[riko]

u mnie przy 2 calach lift nie ma najmniejszej potrzeby kutać w biegach. przecież buda od ramy nie zmienia odległości

[Cuba]

u mnie przy 2 calach lift nie ma najmniejszej potrzeby kutać w biegach. przecież buda od ramy nie zmienia odległości

BL

2.2i przy BL 2" nacinasz blachę i tyle

[Lukaszbmx]

Wiem że najprościej naciac ten kawałek budy żeby biegi wchodziły, ale wolę przedłużyć obydwie wajchy bo są dla mnie za nisko a i kijów to wygląda jak są schowane.
A jak przedłużyć termin od reduktor ktoś już coś orubieal?
Bo jest on o lana plastikiem i podczas spawania plastik może się stopic.
I dopiero teraz zauważyłem że założyłem temat w złym dziale bo chodzi mi o lift budy.
Czy moderator jest w stanie przenieść wątek do odpowiedniego działu?

[kucharcs]

Stało się wszedł lift na spreżynach z Pospring (6cm). Auto w gore wiec czas do lasu. Ledwie wyjechałem na asfalt i auto bardzo mocno mi ściągało w prawo. I tu pojawiły się problemy. Poczatkowo myślałem że to kwestja zbieżności z przodu bo sie troche rozjechała ale to nie problem. Najciekawsze jest to ze prawe tylne koło jest rozbieżne. Jakieś pomysły dlaczego?

[brum]

Sprawdź łożysko.

[kucharcs]

Wróce do domu to odrazu do garażu czyli moga mnie czekać długie godziny wymiany. Tak sie zastanawiam ze to jedyna opcja przy sztywnym moście? Poza krzywym mostem ;(

[szymon.ha]

Pogiete wahacze nasz rozwalone tuleje, ale wtedy cały most stoi krzywo a nie jedno koło.
Albo może robiąc lift czegoś nie przykreciles
Albo to nie problem z rozbieżnościa tylko po lifcie most w bok wyjechał na panhardzie.

[kucharcs]

Wahacze sprawdzałem są ok. I tak jak mowisz cały wozek by sie przestawił. Wszystko niestety jest dokrecone. Przewidywałem ze panhard przesunie wózek w bok ale tylko jedno koło oberwało.

[brum]

Pokaż zdjęcie to będzie prościej.

[kucharcs]

Łożysko nie ma wyczuwalnego luzu. Okazało się że wahacz z prawej strony jest krzywy co oznacza ze jeśli podłoże na prosty to bedzie jeszcze bardziej rozbieżne koło (z lewej strony froty od błotnika do koła mam 6,7 cm a z prawej 7,9 cm). Pytanie czy jesli przełoze wahacz to panhard da rade to wyrównać? Jakoś mi sie wydaje ze pogorszy to sytuacje.

-- Dodano 08 lut 2018 16:31:02 --

Czy ma ktoś na wierzchu wahacz zeby mi go zmierzyć?

[brum]

Ale most jest cały pod kątem czy jedno koło?
I jak zrobiłeś lift to miałeś wszystkie śruby w w tulejach poluzowane?

[kucharcs]

Tylko prawe koło. Nie jak podnosiłem auto miałem rozpięte tylko amory.