[A Sport]Telepanie budą w zakrętach

[gruszkowski92]

[A Sport]
Witam wszystkich. Jestem posiadaczem fronty A 2.0 sport 115km i mam nastepujacy problem.
Podczas skrecania w lewo gdy auto dostaje przeciazenia na prawa strone, najczesciej jest to 2 bieg kiedy z marszu pokonuje skrzyzowanie lub 1 podczas ruszania w lewo ze skrzyzowania (wydaje mi sie ze to z lewego tylu) rozchodzą sie drgania na cala karoserie. Czesto zdarza sie tez tak ze w samym zakrecie jest ok ale podczas wychodzenia z zakretu i prostowania kół potrafi potelepać. Zauwazylem tez ze zaraz po odpaleniu auta problemu praktycznie nie ma a jak sie zagrzeje po 10-15 km to narasta. Dodatkowo zauwazylem ze czestotliwosc drgań nie zalezy od predkosci poruszania sie tylko od obrotow silnika, zalozmy pokonuje rondo 20km/h 1-ką to bicia sa czestsze niz 10km/h na spokojnie 3-ką. Wykluczylem juz rzeczy typu wywazanie kół, likwidowanie luzow, cale zawieszenie jest nowe wiec jest prawie na stówe pewien ze to cos w ukladzie przeniesienia napedu. Jesli ktos spotkal sie z czyms podobnym bede wdzieczny za podzielenie sie informacjami.
Chcialbym uniknac wymieniania wszystkiego po kolei jak to lubia robic nasi mechanicy.
Z gory dziekuje i pozdrawiam

[nightman]

Jaki masz tylny dyfer ( LSD może ? ) i jaki olej w nim - tak na początek.

[gruszkowski92]

Szczerze to nie wiem jaki mam olej, auto mam od niedawna, sprawdzalem tylko stan oleju i wiem ze w moscie jest. A jak sprawdzic czy jest LSD bo o tym tez mam żadne pojęcie. Moge powiedziec ze jest to wersja poliftowa z 1996r juz na spreżynach.

[nightman]

To ja bym zaczął od sprawdzenia czy masz most LSD czy zwykły. Podnieś auto tyłem tak, by wisiały oba tylne koła i na luzie pokręć jednym z kół do przodu. Powiedz jak się wtedy kręci koło z drugiej strony - do przodu czy do tyłu. Jak odpowiesz na to pytanie i wyjdzie że masz LSD, to zainteresowałbym się olejem, bo niewłaściwy może dać właśnie takie efekt na zakręcie.

Dodatkowo zauwazylem ze czestotliwosc drgań nie zalezy od predkosci poruszania sie tylko od obrotow silnika, zalozmy pokonuje rondo 20km/h 1-ką to bicia sa czestsze niz 10km/h na spokojnie 3-ką

I tutaj bym polemizował. Jadąc 20km/h na biegu pierwszym, poruszasz się jednak szybciej niż jadać 10km/h na biegu trzecim.

[jrzeuski]

Jadąc 20km/h na biegu pierwszym, poruszasz się jednak szybciej niż jadać 10km/h na biegu trzecim.

Pomyśl nad tym jeszcze

[nightman]

Pomyśl nad tym jeszcze

Prześmiewco....

[gruszkowski92]

No sory moja pomylka. Mialo byc 20 i 20 km/h. W skrocie chodzilo mi o to ze jadac ta sama predkoscia bicie ma tym wiekszą czestotliwosc im wyzsze obroty silnika. Dlatego nie wiem czy ma to jakis zwiazek z lsd (jesli jest) ale pokrece kolami i dam znac.