SPALANIE

[Semir]

Ogólnie mi to nie przeszkadza.
Mając na dachu Leda, bagażnik, łopatę
oraz snorkel i koła 33" przy większej prędkości
poprostu jest głośno i mniej komfortowo.
Spalanie swoją drogą też idzie mocno w górę.
Więc coś za coś.
Ogłoszenie mi się nie spieszy. Wyjeżdżam trochę
wcześniej i po sprawie.

Co do tirów to nawet jeśli się kilka minąć
osobówek z resztą też.

Jak na kupiłem i wracaliśmy do domu to
kolega rozpędził się prawie do 200.
Jednak wtedy to było seryjne auto.

[JJKILLER]

Semir, może głupie pytanie, ale nie czułeś się jak ślimak na autostradzie jadąc 100km/h?
Jeszcze nie przyzwyczaiłem się do końca do jazdy fronterką. Na autostradzie nie byłem, ale poprzednim samochodem (CLK) to średnio 150 i więcej się jechało, stąd 100km/h wydaje mi się dość wolno. Tiry Cię nie wyprzedzały? (...)

Ja mając Frotkę też jeździłem ~100 - 120. Po co mam pakować kupe kasy w paliwo? Będę 2-3 minuty wcześniej a paliwa wyjdzie mi 2x tyle i 2x drożej zapłacę? Trochę to mało przekonujące żeby przy takich kosztach, takim "komfortowym" autem, być nawet 10 minut wcześniej na miejscu, no chyba że ten koszt i te 10min. to po to żeby tego "komfortu" krócej zażywać
Osobówką na autostradzie też nie gonię, 120 - 140 mnie zadowala, tym bardziej jak widzę zap...ce 150 lub więcej np. BMW, przez które później i tak muszę swoje odstać bo się baran rozpieprzył na tej autostradzie. A wierz mi, już kilkadziesiąt takich sytuacji na S8 i A2 zaliczyłem bo często z nich korzystam.
No i co, szybciej leciał, i nie doleciał

[nightman]

fajnie to wygląda - zakładanie MKów a później kto szybciej
Na marginesie moja frota pali za mało,nie kopci, zrobiła się mularska, wymiana turbiny coś pomogła ale niewiele - co ciekawe na krótko, i muszę jej coś zrobić, bo inaczej mikołajki się posypią.

[jrzeuski]

Nikt nie wspomniał, że 100km/h we Frocie odczuwa się jak 150km/h w płaskim Zwłaszcza po lifcie i na dużych kołach.

[nightman]

Taaaa, tylko złap przy 120km/h boczny wiatr frota po lifcie a płaskaczem.

[Lazybones]

Odnośnie wyczucia prędkości ja właśnie mam zupełnie odmienne zdanie.
Jadąc 50km/h po ładnej drodze w terenie zabudowanym wydaje mi się jakbym jechał ze 30km/h. I to nie tylko ja - odwoziłem najebanego kumpla i mówił "a czemu tak wolno jedziemy jak tu jest 50" a miałem na liczniku 60km/h. Pokazuję mu a on "o k***a nie czuć tego w tej kabarynie". Jadąc 100km/h czuję się jakbym jechał dużo wolniej.

Szczerze to myślałem w pewnym momencie że licznik się spierdzielił (dopiero co był naprawiany bo siadł całkiem) i zrobiłem test z narzeczoną. Durny no ale nie dawało mi to spokoju więc po prostu to zrobiłem najprostszym sposobem jaki był - telefony na głośnomówiący, ona ML'em jedzie za mną, ja jadę 50km/h i mówie zrównaj się ze mną i ile masz? Też 50. Czyli wszystko gites.

Poprzednio jeździłem w CLK, czyli dość niskim aucie (niektórzy wsiadając mówili że jakby się siadało na ziemi) i doznania mam zupełnie inne. Ciężko mi się przestawić na Frontere ale mam nadzieję że niedługo to wreszcie nastąpi

[Semir]

Co do prędkości to wystarczy GPS w telefonie i byle jaki program.
Liczniki przekłamują o ileś tam km. Mi na 33" jak licznik pokazuje 100
to gps też tyle pokazuje.

[JJKILLER]

Taaaa, tylko złap przy 120km/h boczny wiatr frota po lifcie a płaskaczem.

Pięknie to widać jak się leci jakąś "A", albo "S" i przy bocznym, dosyć silnym wietrze wyjedzie się zza ekranów. Mnie już raz prawie przepchnęło na lewy pas, nie było to przyjemne wrażenie.

[tupek]

Taaaa, tylko złap przy 120km/h boczny wiatr frota po lifcie a płaskaczem.

Pięknie to widać jak się leci jakąś "A", albo "S" i przy bocznym, dosyć silnym wietrze wyjedzie się zza ekranów. Mnie już raz prawie przepchnęło na lewy pas, nie było to przyjemne wrażenie.

Jeździ się w wietrzne dni jak ciężarówką.
A tiry mogą tylko 90 pędzić bo dalej odcina paliwo.
Chyba że jakiś szofer na magnesie grzeje.

[nightman]

Pięknie to widać jak się leci jakąś "A", albo "S" i przy bocznym, dosyć silnym wietrze wyjedzie się zza ekranów. Mnie już raz prawie przepchnęło na lewy pas, nie było to przyjemne wrażenie.

Fronterą? Plaskaczem to mnie ciskało to tu to tam, ale frota trzyma się jak zamurowana. Może koleiny ją tak trzymają w osi

[Semir]

Ja we frocie też nie odczuwałem bocznego wiatru tak jak np w Tico.

[JJKILLER]

Może za wolno jeździcie
Teraz jeżdżę Laguną, i jeszcze mnie nie zdmuchnęło, ale Frotką kilka razy pobujało.

[Semir]

Teraz jeżdżę frotka dużo wolnej.
Jednak jak miałem srebrna to
osiągałem spore prędkości

[tupek]

Frotę trzyma wiatr czołowy i boczny też się odczuwa.
Gdy wieje mocny boczny wiatr , po kierownicy widać jak się kontruje aby trzymać kierunek jazdy.

[JJKILLER]

Semir, śmieję się, ale porównaj powierzchnię boczną frotki, a płaskiego. Frotka ma opływowość cegły felcowej więc i boczny wiatr ma w co dmuchać, to że sporo waży to na plus, bo przy takiej powierzchni, i wadze płaskiego to woziło by frotką od pobocza do pobocza.

[Semir]

Widocznie mam szczęście.
Nie odczuwam problemów bocznego wiatru
we frocie.

Jak to się kiedyś zmieni to dam znać.

[tupek]

Widocznie mam szczęście.
Nie odczuwam problemów bocznego wiatru
we frocie.

Jak to się kiedyś zmieni to dam znać.

Może nie z tego boku wieje na frotę

[Semir]

Może nie przyglądałem się.

[przemekcrx]

W mojej jest odczuwalny boczny wiatr ,zwłaszcza podmuchy za budynku ...
Możliwe że to przez BL i duże koła.. Już nie pamiętam jak było na serii

[Łukasz12502]

zgodzę się z wami.a w serii też mocny wiatr jest odczuwalny.