Lift

[dljm]

tak oczywiście
ale jam mam zupełnie zmienione zawieszenie na Calmini

[Pawel]

Wczoraj jeepnięty Krynek pomagał "Bielakowi" w liftowaniu bielakowej Frontery (long 2,4i, '92), wg. moich wskazówek... Z tyłu dołożyli po dwa pióra od Żuka, ale efekt zobaczę po świętach i dokładniej opiszę..

Trochę późno, ale dziś dopiero zobaczyłem... Dołożyli po dwa żukowskie pióra, ale efekt mizerny bo, żelastwo klapnięte było, jednak "Bielak" widząć moje 2,5" liftu z tyłu nie dał za wygraną i będzie się kontaktował z kowalem...

[Pawel]

Wiem, że tkoś o tym pisał (bodajże Elektro 001), ale nie mogę się doszukać i doczytać, jakiś zmęczony jestem, w jaki sposób troszeczkę (około 1, 1,5 cm) opóścić przedni most na mocowaniu Po lifcie trochę mocniej pochylone są przeguby wewnętrzne, a nie chciałbym ich zbyt szybko wymienieć skoro działają bardzo dobrze...

[konik]

Paweł tu znajdziesz obszerną relację tylko opuszczają główkę o 1,5' http://forum.planetisuzoo.com/viewtopic ... t=ifs+drop

[Pawel]

Czyli jest więcej zachodu niż myślałem. Ciekawe ile to kosztuje i gdzie można zakupić lub czy można zrobić samemu

[KOBZI]

Amortyzatory wymienione wszsytkie
przód: żuk
tył: lublin

jak ktoś chce, mogę opisać zmianę mocowań amorów

fotka starych i nowych amorów do tyłu (max rozciągnięte):


jeżdzi się mi duuuużo lepiej

a co do liftu to już mam podkładki pod sworznie


jak zamontuję to napiszę co i jak

pzdr
K

[szymon.ha]

Ale masz lift z tyłu, więc do zwykłej nie wejdą? Tak słyszałem,a na przód normalnie pasuj\ą?

[KOBZI]

wejdą bo przy max ściśniętym są nawet krótsze od seryjnych

[gregorp77]

Kobzi jak dasz podkładki pod sworznie,to jedź odrazu na geometrie kół

[KOBZI]

to napewno ale jeszcze mam pewne plany co do samego grnego wachacza - ale to napisze jak mi wyjdzie

[dljm]

będziesz spawał nowe wahacze ?

[KOBZI]

zobaczycie

[albi]

Hej,
a czy ten patent z amoryzatorami od zuka i lublina dziala w przypadku Frontery B. I czy da sie za ich pomoca zrobic lift? Co ewentualnie musialbym w nich wymienic/przerobic?

pozdrawiam
albi

[brum]

Najpierw to zacznij od sprężyn.

[Jarek sp3swj]

Hej,
a czy ten patent z amoryzatorami od zuka i lublina dziala w przypadku Frontery B. I czy da sie za ich pomoca zrobic lift? Co ewentualnie musialbym w nich wymienic/przerobic?

pozdrawiam
albi

zobacz na 15 stronie i dalej...
viewtopic.php?f=23&t=77&start=280

o B i spręzynach

[albi]

Hej,
dzieki za podpowiedz i linka - jakos mi umknał
rozumiem, ze te sprezyny poszly do standardowych amorkow. Jak takie sprezyny zamowic (w sensie jakie wymiary podac)? Czy musze im przesylac stare na wzor, czy tez ta firma juz ma gotowy szablon? Ja potrzebowalbym takie sprezyn do longa.

pozdrawiam
albi

[KOBZI]

to chyba Albi nie doczytałeś najprościej zadzwoń do firmy i Ci wytłumaczą
a co do amortyzatorów to z żuka trzeba dać nowe gumki na dole (kiedyś były na allegro) i wykorzystać starą tuleję ze starego amortyzatora
a tył (lublin) - w górnym uchu wybić tulejkę i zwinąć blaszkę 1mm w rurke i włożyć zamiast tulejki
, potem dać podkładki koło ucha (około 8mm w sumie tych podkładek bo ucho jest węższe niż mocowanie w aucie)
w dolnym uchu wybić gumkę i tulejkę i założyć gumki ze starego amortyzatora

w skrócie tyle
ufffffff

pzdr
Paweł

[albi]

Na allegro jeden koles od polibuszy zaproponowal cene 35zl/element (tylko wzor potrzebny ). Warto sie w ogole w cos takiego bawic?

pozdrawiam
albi

[KOBZI]

ja nie używam i nie będę
najlepsze są nowe gumy - nie dewastują zawieszenia

pzdr
K

[dljm]

ja używam
i powiem szczerze, naprawdę warto
zawias lepiej na nich pracuje
wytrzymają dużo dłużej niż gumy
są odporniejsze na przeciążenia,
a jednocześnie bardziej elastyczne od gum
dzięki czemu zawieszenie na nich się mniej zużywa