[2.2] czujnik predkości pompy gaśnie frotka

[jarecki7611]

witam mam mały problem z moją frotką czasami gaśnie i gdzieś po 30min. odpala i jest oki wymieniłem czujnik prędkosci wału i 2 dni było oki dziś zgasiłem i nie mogłem odpalic po około 20min. odpaliła na kompie wyszło że czujnik prędkości pompy wtryskowej i teraz pytanko gdzie on się znajduje i co z tym zrobic bo strach jeżdzic pozdrawiam i proszę kolegów o pomoc pozdrawiam jarek

[jack 2.2 dti]

Czujnik prędkości pompy znajduje się w pompie wtryskowej jest to chujnik Hallotronowy. Jeżeli sterownik widzi rózne informacje o prędkości obrotowej silnika ( jedna z czujnika wału a druga z pompy) to wyświetla ten błąd. Sprawdź dokładnie wtyczke do czujnika obrotów wału.

[mizsio]

jest to chujnik Hallotronowy

buuuuuu

[jarecki7611]

wyczyściłem wtyczke dokładnie trochę była zaśniedziała gośc z serwisu powiedział że zaciera się tłoczysko w pompie i grzeje się pompa a za tym nagrzewa się sterownik i wyłancza silnik dolałem teraz mixolu do paliwa a i jak jeżdze z włączonymi wentylatorami na 1 to narazie nie gaśnie i nie grzeje się tak temp. do 85c wiec nie wiem co za cholerstwo siedzi w tym samoch wymienię jeszcze termostat i włącznik wentylatorów dzieki za porady i prosze o wasze opinie na ten temat pozdrawiam jarek

[jarecki7611]

witam kolegów może ktoś z was wie gdzie się znajduje ten czujnik i co to jest byłem na kompie i pokazało taki błąd pozdrawiam jarek

[maciar]

B.9.7 to twój czujnik co prawda to pompa od tej mocniejszej frotki ale to ten

[jarecki7611]

to chyba sterownik pompy sie nazywa coś mi kiedyś na kompie u kolegi pokazało że sterownik pompy ale wypiołem wtyczke na chwile teraz pokazało inny komunikat myślisz że to sterownik pompy gadałem z mechanikiem i mówił że błedu sterownika nie było zresztą widziałem sam na kompie mówił że to czujnik prędkości wału ja go zmiwniłem rok temu może jakiś bubel chiński mi sprzedali

[maciar]

Kolego pytasz sie gdzie jest czujnik rotacji "prędkości"pompy więc ci pokazuje jest wewnątrz pompy wtryskowej a z czujnikiem prędkości obrotowej silnika dzieli go odległość 0,5 metra .Sam błąd nie świadczy o uszkodzeniu czujnika.Często taki błąd wyskakuje gdy mamy słabe akkumulatory(mowie o innych pojazdach).Również gdy jeden z czujników czasem generuje błędne sygnały np.ten na wale może wyskoczyć błąd od drugiego ten w pompie.Sterownik jest wyżej a nawet komputer gdyż w nowszych frotkach wszystkie sygnały sterujące silnikiem idą do ECU pompy a nie jak w starszych do Kompa pojazdu

[jarecki7611]

wiedz jaka jest przyczyna sterownik czy czujnik obrotów wału bo juz zgłupiałem naprawde masz pewnie lepszą wiedzę odemnie wcale nie twierdze że doradzasz żle bardzo dziękuje za pomoc i za wskazówki zawsze można się wymienić informacją wtedy człek mondzejszy jest

[kasalka]

Napisz jakie są objawy. Z tego co wiem z doświadczenia ze swoją Fronterą to jak pada ten czujnik w pompie to i pada cała pompa. Oby to był czujnik położenia wału - jakość nie równa się cenie, czy kupisz za 50 czy 250zl ile popracuje to loteria.

[jarecki7611]

dziękuję za pomoc masz rację loteria myslę że mnie w sklepie oszukali jakaś chińska podróba w opakowaniu bosch już rozmawiałem rok temu z kolegą z forum i mówił że nie ma gwarancji ile pochodzi dawał mi rok że wytrzyma i miał rację jak wymienię i bendzie oki to zaraz napiszę o efektach pozdr serdecznie jarek

[jarecki7611]

czujnik wymieniłem niestety objaw pozostał pompa się nagrzeje pstryk i auto gaśnie wystarczy polać wodą pompę pstryk i można jechać dalej ,prawdopodobnie ktoś zdemontował chłodnicę paliwa ,i pompa się nie schładza w zimie jest wszystko oki ,ani razu mi nie zgasła natomiast w te upały strach jezdzić ,bo nie wiadomo kiedy zgaśnie ,czujnik ma mi wymienić na dniach ,ale muszę niestety coś z tym zrobić bo za jakiś czas ,padnie nowy jak tak bęndzie się grzać ,piszcie co o tym sądzicie pozdrawiam jarek

[jarecki7611]

witam wymieniłem ten cholerny czujnik rotacji pompy koszt z robotą 800pln i już w pierwszy dzień auto zgasło pojechałem do nich co mi zmieniali skasowali błąd powiedzieli że trzeba pompę regenerować koszt 2200 no fajnie jak narazie to najdroższe auto w moim życiu ,dwa dni jazdy ponad 200km i nic auto chodzi bez zarzutu jakieś czary są w tym samochodzie , a po tym jak zgasło docisnołem wtyczke na pompie była do końca wciśnięta ale wiadomo jak na drodze człowiek wkur. to szuka wszystkiego i dolałem płynu chłodzącego na makxa bo było na min dziś jade na kłodzko trzeci dzień pruby jak nie stane to odpuszczam regeneracje ,a i wczoraj dolałem 1litr mixolu do pił motorowych ,do baku poradził mi ten pompiarz ,na pełen bak oczywiście piszcie co o tym sądzicie pozdr jarecki

[Kogut]

O dolewaniu słyszałem ale z negatywnej "raczej" strony, osobiście tego nie robiłem i nie robię.