OPEL FRONTERA FANKLUB

przez **michal 2,8tdi** » 23 maja 2009 20:37:49

Pawel - Amor napisał(a):Napisałem posta o regulacji luzu na łożysku, nie wysłał się...
U mnie trochę ciągnęło, wyregulowalem i przestało. Jednak za jakiś czas trzeba się zabrać za elementy układu kierowniczego...

niestety pawle nie wysłał się :cry2:

przez **oposs** » 23 maja 2009 20:41:57

michal 2,8tdi napisał(a):jak by był krzyżak walnięty to bym miał luz na kierownicy

Moze jest. A nie odczuwasz go bo np. jezdzisz tak od dawna i sie przyzwyczailes albo byl niewielki powiekszyl sie a ty tego nie zauwazyles

przez **michal 2,8tdi** » 23 maja 2009 20:45:11

A no możliwe muszę tek krzyżak obbadać :mrgreen:

przez **michal 2,8tdi** » 23 maja 2009 20:47:21

Pawel - Amor napisał(a):Napisałem posta o regulacji luzu na łożysku, nie wysłał się...
U mnie trochę ciągnęło, wyregulowalem i przestało. Jednak za jakiś czas trzeba się zabrać za elementy układu kierowniczego...

Pawle Juz znalazłem na forum jak te luzy się kasuje :>:

ale dzięki za miłe chęci :beer:

przez **Pawel** » 23 maja 2009 20:47:38

...a który to krzyżak, wewnątrz kabiny, może i u mnie dokonał zywota... :?:

Super, nic trudnego. Kilka śrubek i po sprawie... Tylko demontaż sprzęgła zajmuje trochę czasu...

przez **michal 2,8tdi** » 23 maja 2009 20:50:30

No w poniedziałek sie tym zajmę

a który to krzyżak to nie pytaj :oops:

sam to muszę obczaić ale to chyba nie ma znaczenia który........

przez **Pawel** » 23 maja 2009 20:51:46

Jak to, nie ma... :?:

Ile ich tam jest, dwa czy jeden... :?:

przez **michal 2,8tdi** » 23 maja 2009 20:53:37

nie jestem pewien ale chyba dwa są jeden koło stacyjki a drugi pod tą gumową osłoną pod maską.....

przez **Pawel** » 23 maja 2009 20:55:09

Właśnie, jak padl jeden to, jeszcze ujdzie, a jak dwa to, koszta rosną...

przez **michal 2,8tdi** » 23 maja 2009 20:57:55

no raczej tak ale nie da sie wymienić pojedynczego krzyżaka tylko cały element(tak gdzieś na forum wyczytałem) :wsciekly:

który do
tanich nie należy

przez **oposs** » 23 maja 2009 21:01:06

Mozna regenerowac ale porzadny fachura musi byc

przez **michal 2,8tdi** » 23 maja 2009 21:04:11

To raczej koszty regeneracji będą podobne do kosztów kupna elementu

chyba ze samemu zrobi kupić krzyżaki ,spawarka lub migomat boszka i jazda

przez **jack 2.2 dti** » 28 maja 2009 15:08:24

A co mają krzyżaki kolumny kierowniczej do ścierających się opon ? :shock:

przez **oposs** » 28 maja 2009 16:24:25

Nie wiem, ale jesli chodzi o sciaganie auta to ma

michal 2,8tdi napisał(a):autko ściągało na prawo [...] frotka dalej mi ucieka z drogi

przez **michal 2,8tdi** » 28 maja 2009 16:32:30

chciałem powiedzieć ze Problem został rozwiązany

*sprawdziłem krzyżaki wszystkie są ok.........
*przełożyłem koła z przodu z prawej na lewą i z lewej na prawą(tak jak Paweł mówił) i jest wszystko ok....
opony nie są kierunkowe to przełożyłem całe koła

,teraz froteczka jedzie prosto :mrgreen:

dzięki za wszystkie Porady :beer:

przez **Pawel** » 28 maja 2009 17:40:13

...a pomagasy to gdzie... :?:

przez **michal 2,8tdi** » 28 maja 2009 18:43:43

wiszę ci browarka :beer:

bo jest cacuś jedzie prościutko

przez **STRUNA** » 17 lut 2010 21:53:48

Piszę z takim problemem. Poprzednie kapcie miałem szosowe, które cięło tj. oś przednia - środek opon, tył - zewnętrzna strona. Zamiana opon nie pomagała.
Od ponad pół roku mam nowe MT-ki, wyważone, i problem się znów pojawił po oględzinach ze szczelinomierzem. Nie ma tylko cięcia z przodu ale tył wciąż tnie po zewnętrznej. Geometrii z tyłu się nie ustawia, to jasne bo nie ma regulacji. A więc jaka może być tego przyczyna? I jak temu zaradzić?
Ciśnienie powietrze na 2.2 atm, auto jeździ bez załadunku, sprężyny ok.
Jedyne głupstwo jakie mi do głowy przychodzi to fakt że jeżdżę bokami za często.

przez **hirek_gda** » 17 lut 2010 22:35:33

mi też tył ciął ale po wewnętrznej stronie na starych oponach
aż się boje teraz zmierzyć bieżnik w nowych oponach czy przypadkiem ich też nie zaczyna zjadać

a 2.2 atm to przypadkiem nie trochę za dużo :?:

przez **Pawel** » 17 lut 2010 22:40:46

...w longu to fabryczne ciśnienie...

OPEL FRONTERA FANKLUB

[All] Geometria kół - problem

Re: zbierzność HeLpp

Re: zbierzność HeLpp

Re: zbierzność HeLpp

Re: zbierzność HeLpp

Re: zbierzność HeLpp

Re: zbierzność HeLpp

Re: zbierzność HeLpp

Re: zbierzność HeLpp

Re: zbierzność HeLpp

Re: zbierzność HeLpp

Re: zbierzność HeLpp

Re: zbierzność HeLpp

Re: Geometria kół - problem

Re: Geometria kół - problem

Re: Geometria kół - problem

Re: Geometria kół - problem

Re: Geometria kół - problem

Re: Geometria kół - problem

Re: Geometria kół - problem

Re: Geometria kół - problem

Kto przegląda forum