MT vs. Simex

[brum]

Gdyby mocniejszy przedni most był to by problemu nie było a tak to jest.

podoba mi się ten dzwięk jaki one wydają

Przestanie Ci się podobać jak będziesz gdzieś dalej jechał i będą wyły tak że głowa zacznie boleć. To nie jest opona na jazdę po czarnym i na wypady w teren pewnie lajtowy raz na jakiś czas. Pomijam sprawę hamowania i przyczepności na mokrym, na pewno się zdziwisz jak zahamujesz mocniej.

[oposs]

prędkość podróżna na trasie to 70 km/h, w mieście 40 km/h

Moze mial zwolnione przelozenie albo jeep wiecej nie moze Na mojej oponce da sie podrozowac nawet, uwaga 80km/h wiecej nie potrzebuje, dopiero wtedy spod kol plynie muzyka

Przestanie Ci się podobać jak będziesz gdzieś dalej jechał

400 km w dwie strony, no nie mialem na razie okazji gdzies dalej wyskoczyc, ale na zlot tez zamierzam dojechac Da sie jezdzic po drogach lokalnych i po "katowickiej", glowa nie boli, radia tez glosno nie slucham bo go nie ma, odnosnie hamowania na mokrym asfalcie i ostroznej jazdy proponuje dbac o sprawnosc lacznika kierownicy z pedalami, a nie o same opony i bedzie chodzilo, pozdrawiam teoretykow

[Wookash]

Proponuje gwaltownie zachamowac na mokrym asfalcie z predkosci 60km/h. Nawet najlepszy lacznik tu nie pomoze jesli bedzie trzeba deptac w hamulec bo sytuacja bedzie tego wymagala.

[oposs]

Nawet najlepszy lacznik tu nie pomoze

Chodzi o lacznik wypasiony w nastepujace opcje: przewidywania, wyobrazni, inne np...dar jasnowidzenia Trzeba miec swiadomosc na czym i po czym sie jedzie i z jaka predkoscia, czego zycze posiadaczom wszelkich opon

lece ile sie da w danych warunkach

No i o tym wlasnie mowa, bo moze trzeba leciec tak z 20% wolniej, wadliwy lacznik?

[Wookash]

Chodzi o lacznik wypasiony w nastepujace opcje: przewidywania, wyobrazni, inne np...dar jasnowidzenia Trzeba miec swiadomosc na czym i po czym sie jedzie i z jaka predkoscia, czego zycze posiadaczom wszelkich opon

Nie zawsze sie tak da zycie zaskakuje na kazdym kroku.

No i o tym wlasnie mowa, bo moze trzeba leciec tak z 20% wolniej, wadliwy lacznik?

Wezme to pod uwage.

Pozdr.

[STRUNA]

pozdrawiam teoretykow

oposs, jesteś gość, masz swoje zdanie w każdym temacie, nie wozisz się zdaniem innych.

Wszyscy negują, gadają że się nie da, że za duże, za brzydkie, za czarne, a pewnie gucio macie doświadczenia w temacie, dajcie żyć chłopakowi. jak chce niech ma.

jak napisano wcześniej, temat do przeniesienia, bo to nie miejsce.

[wikked]

Dobra rozbawiliście do łez ale mam pytanie:
Kto miał/ma Simexy (orginalne) na aucie i jeździł (gdziekolwiek). Zaznaczam orginalne bo nalewka jest dużo twardsza niż orginał i ona się nadaje na asfalt.
Pytania pomocnicze:
Kto z Was urwał przegub kiedy auto było wklejone w błocie?
Co trzeba wypalić (stuff) żeby porównać simexa do ATka na piasku
Kto mając długą fronterę i zamierzając się bawić w terenie kupuje MTka 29-30 cali. Przy takiej średnicy to można zaszaleć nawet z Bogerem i będziecie dyndać jak fujary w koleinach na mostach (jest plus bo nikomu nic się nie urwie )

[brum]

Kto z Was urwał przegub kiedy auto było wklejone w błocie?

Ja i np nie w błocie tylko w kopnym piachu zmieszanym ze śniegiem, może był korzeń pod spodem i nagle zerwało, nie wnikałem co tam było.

Co trzeba wypalić (stuff) żeby porównać simexa do ATka na piasku

Kto nie widział to niestety, podjazd 200m pod górke samochodem ponad dwu tonowym w kopnym i suchym piachu robi problem na simexach. Chyba że kierowca dupa był

[wikked]

Dawid Simex z ATkiem na piasku to jak porównanie bagażnika rowerowego do samochodu kombi. Pasuje jak do świni siodło.

[brum]

Ja ich nie porównuje tylko pisze jak było.

[oposs]

nalewka jest dużo twardsza niż orginał i ona się nadaje na asfalt

tylko dlatego ze sie wolniej sciera

[wikked]

ze sie wolniej sciera

pewnie, to jeden z powodów, a drugi że na Simexie auto naprawdę pływa na asfalcie.

[oposs]

na Simexie auto naprawdę pływa na asfalcie

Dobrze wiedziec I tak nie bralem oryginala pod uwage, za drogi. Tylko silverstone (bo lekki) albo insa (bo znam i chwale)

[lanbo]

Wiem że nie mam nawet co porównywać mojej Frotki do tej Frontery ale może Darek by coś ciekawego napisał http://www.youtube.com/watch?v=RRi8LZgP3UY

[Wookash]

To zapewne tez widziales http://www.youtube.com/watch?v=trZPCADmhVE&NR=1

Pozdr.

[lanbo]

często Simexy oglądam w realu dałem tylko przykład

[Wookash]

Nie no spoko

[wikked]

na Simexie auto naprawdę pływa na asfalcie

Dobrze wiedziec I tak nie bralem oryginala pod uwage, za drogi. Tylko silverstone (bo lekki) albo insa (bo znam i chwale)

Paweł Silverstony są prawie tak samo miekkie jak Simexy. Te opony nie nadają się na asfalt. Ja ze znajomymi czasem testujemy nowe opony w terenie, nie jeździłem tylko na Boggerze Frotką nawet bardzo nie żałuję bo to już naprawdę wysoka półka i nieprawdopodobna trakcja. Widziałem co potrafi Samuraj na tych kapciach. Nawet nie piszę bo nie uwierzycie.

[przemia]

Wiktor po czemu pozbyłeś się simexów?

[Arni]

Ja obecnie uzytkuję MT Colway http://opony-4x4.pl/zdjecia/galeria/sli ... errain.jpg
Jeżeli chodzi o głośność, to myślałem że będą dużo głosniejsze a tymczasem po prostu słychac je gdzies tam w tle - na moje ucho nie jest to uciążliwe. W przeciwienstwie do simexa (konkretnie mam na myśli Fedime) przy ktorej w aucie da sie ocipieć jadąc dłuższą trase.