Lift

[Balkandriver]

Na podstawie tego zdjęcia nikt Ci nie powie, jakie to ET, chyba, że ma takie same felgi i wie.
Patrząc na nie jest to jednak wysokie ET, powodujące schowanie opony do wewnątrz.

BALKANDRIVER

[Artus]

Na podstawie tego zdjęcia nikt Ci nie powie, jakie to ET, chyba, że ma takie same felgi i wie.

BALKANDRIVER

Na to liczę, to standardowe felgi od froty B

[Pawel]

...nie jestem pewien, ale ET 38...

[lukask]

Właśnie według mnie to muszą być felgi z dużym et bo przy ujemnym koło za bardzo wystaje i dlatego mi obciera. Jeśli ktoś ma taką felgę jak Artus proszę o sprawdzenie et bo to może rozwiązać mój problem.

[Artus]

Dziwne ale nie ma na żadnej z felg podanego ET

[jack 2.2 dti]

Właśnie według mnie to muszą być felgi z dużym et bo przy ujemnym koło za bardzo wystaje i dlatego mi obciera. Jeśli ktoś ma taką felgę jak Artus proszę o sprawdzenie et bo to może rozwiązać mój problem.

Jeżeli masz frotkę B to ET jest 38. We froci B można maksa założyć ET 13 ( ja mam ) oraz opony 255x70x16 lub jak kto woli 30"x10"x16" przy min 2" lifcie. Ja ma 32" opony ale 5 " lift podcięty zderzak i próg.

[monter_wiader]

Zastanawiam się nad zmianą opon w tej chwili mam AT Yokohama 245/75/16. Zastanawiam się nad założeniem 265/70/16 testował ktoś taką konfigurację? mam lift "2, nie wiem jednak czy opony nie będą za szerokie i czy będę mógł skręcać? Frota B Long.

[STRUNA]

Czy Ktoś z Was wymieniał sprężyny tył na wyższe pod lift bez wymiany amorów?
Czy sama wymiana sprężyn ma sens?

[ADAM SP3WXO]

Ja tak mam

Czy ma sens Po części ma. Po pierwsze rośnie prześwit auta i łatwiej pokonuje nierówności w terenie, większa głębokość brodzenia. Po drugie jak zabawa w błocie wciągnie chce się dalej modernizować auto, a to jest dobry początek. W końcu od czegoś trzeba zacząć

[STRUNA]

Pytam bo nie wiem czy do standardowego liftu 2" wystarczą same sprężyny (amory się rozciągną i zakres się zwiększy) czy potrzeba wymieniać razem? Może same nic dadzą. Ale mówisz że auto się podniesie i wszystko ok. A jak dużo taki seryjny amorek może się wyciągnąć? Nie ma jakiegoś słyszalnego dobicia jego rozciągnięcia w Twoim przypadku?
Wykrzyż także się zwiększa czy seryjny amor nie pozwala na więcej?

[monter_wiader]

ja sprawiłem sobie komplet amory plus sprężyny IronMan'a "2 i jestem bardzo zadowolony. Auto jeździ bardzo dobrze po drodze a jeszcze lepiej w terenie. Pierwsze 2 tygodnie tył strasznie skakał, ale teraz już się ułożyło i jest prefekt.

[ADAM SP3WXO]

Pytam bo nie wiem czy do standardowego liftu 2" wystarczą same sprężyny (amory się rozciągną i zakres się zwiększy) czy potrzeba wymieniać razem? Może same nic dadzą. Ale mówisz że auto się podniesie i wszystko ok. A jak dużo taki seryjny amorek może się wyciągnąć? Nie ma jakiegoś słyszalnego dobicia jego rozciągnięcia w Twoim przypadku?
Wykrzyż także się zwiększa czy seryjny amor nie pozwala na więcej?

Mam liftu ok 3 cali. Wymieniłem tylko sprężyny. Przód podkręciłem na drążkach i to wszystko.

Co do wykrzyżu to trudno powiedzieć czy się zwiększył. Niestety ruch kół nadal ograniczają amortyzatory i dopiero ich wymiana zwiększy wyrażnie wykrzyż. Zauważyłem natonieast, że auto znacznie sprawniej pokonuje wszelkie nierówności w terenie.

[sylwian70]

ad.struna ja wymieniałem tylko spręzyny i przy wysokości mierzonej od środka koła do nadkola mam 56cm.Po dużych dziurach przy szybkiej jeżdzie gdy auto podskakiwało amorka brakowało i czasami lubiało łupnąć.Amorki musiałem dać dłuższe.

[ADAM SP3WXO]

Tylko Sylwian70 masz Frotkę A a ja Frotkę B

[sylwian70]

ad.struna i ja mamy froty A long.Wracając jeszcze przy okazji do dorabianych sprężyn w POSPRING moje z pręta 16mm po załadowaniu na pake 8 betonowych słupków każdy o wadze 100kg czyli 800kg leżało na tyle na jednej stronie autka.Równomiernie nie dało się rozlożyć bo mam zbiornik od LPG.Po przejażdzce po wybojach spring na tej stronie siadł mi ok.1cm ad.brum jako moderator powinieneś wykazywać więcej taktu.ad.brum obecnie pomykasz na butach 32'' czy możesz podać pełne wymiary twych oponek. To samo pytanie do ad.struna:gears:

[STRUNA]

sylwian70,

mam kapcie w rozmiarze 235/85/16
http://www.camskill.co.uk/products.php? ... 35/85_R_16

[brum]

ad.brum obecnie pomykasz na butach 32'' czy możesz podać pełne wymiary twych oponek

265/75/16

[Kogut]

Wymień sprężyny + amortyzatory i nie dziaduj wg mnie....

..bez komentarza..........

brum po prostu nie Każdego stać na wydanie "naraz" 3-4tyś czy ile tam.
Większość (np. Ja) też rozmyślam o:
1. zakup większych opon
2. kupno sprężyn
3. kupno amorów
Bo chyba by było nie po kolei amory i potem sprężyny

Trochę wyrozumiałości

ps.
Ładne lacze

[brum]

brum po prostu nie Każdego stać na wydanie "naraz" 3-4tyś czy ile tam.

Ja nie mówię o takich sumach, ale wymiana sprężyn = wymiana amortyzatorów. Bo bo co wymieniać springi jeśli ich się nie wykorzysta na max bo amortyzator nie pozwoli...

Ogólnie powinno wyglądać to tak że najpierw - opony - lift - większe opony....to jest najrozsądniejsze podejście.

ps.Ładne lacze

dzęki i polecam je

[szymon.ha]

Teraz mam GY wgrangler AT 31, więc polecacie najpierw zmienić opony czy lift? Bo wszystkiego naraz to nie da rady, choć osobiście myślę że lift.